Télécharger Imprimer la page

Schumacher Electric BOOSTER 12 V Mode D'emploi page 61

Publicité

Mitä pienemmällä jännitteellä ja mitä pidempään purkautuneessa tilassa akku on,
sitä syvempi on sulfatoituminen. Kun apukäynnistin ei ole käytössä, sen akkujen
jännite ei saa koskaan laskea alle 12,4 V:n (hyvin ladattu = 13 V).
Käytä apukäynnistimen lataamiseen vain alkuperäistä mukana toimitettua laturia.
ÄLÄ KOSKAAN lataa apukäynnistintä ei-automaattisella autotallilaturilla tai
automaattilaturilla, joka on asetettu "pikalataus"- tai "teho"-asentoon. Vaarana on
apukäynnistimen latautuminen yli 14,7 V:iin, jolloin akkujen sisään voi muodostua
vetyä, mikä voi aiheuttaa räjähdysvaaran.
3.1 Apukäynnistinmalli A - B - C - D - E: AC/DC-laturilla
Apukäynnistimen mukana toimitetaan AC/DC-laturi. Liitä laturi pistorasiaan ja sen
jälkeen apukäynnistimeen 4-napaisen latauspistokkeen kautta. Suosittelemme, että
pidät apukäynnistimen koko ajan liitettynä laturiin oikean lataustason ylläpitämiseksi.
Katso ohjeet ja tekniset tiedot laturin mukana toimitetusta käyttöohjeesta.
3.2 Apukäynnistinmalli F - G: AC-telakointiasema korjaamoa varten
Mukana AC/DC-laturi. Apukäynnistimen asettaminen takaisin (F) tai liittäminen (G)
telakointiasemaansa mahdollistaa sen lataamisen. Ihannetapauksessa apukäynnistintä
tulee ladata jatkuvasti.
Katso ohjeet ja tekniset tiedot laturin mukana toimitetusta käyttöohjeesta.
Huomautus: Latauksen aikana toinen jännitteen tunnistusvaloista jää palamaan.
3.3 Apukäynnistin F: DC-telakointiasemalla ajoneuvolle
Kehitetty kytkettäväksi hinausauton akun napoihin. Apukäynnistimen asettaminen
takaisin telakointiasemaansa mahdollistaa sen lataamisen. Hyvin ladatussa
apukäynnistimessä jännitteen on oltava 14–14,4 V moottorin käydessä noin 2 000
r/min nopeudella 12 V:n ajoneuvossa (28–28,8 V 24 V:n ajoneuvossa).
Asema toimitetaan irrotettuna latausta varten. Noudata alla olevia liitäntäohjetta
hinausauton jännitteestä riippuen.
Liitäntä DC 12 V tai 24 V asemassa
Noudata asemaan kiinnitettyä kaaviota.
Varoitus: Tämän liitännän on vastattava ajoneuvosi jännitettä. Kun asema on liitetty
kaavion mukaisesti (12 V tai 24 V), aseta metallinen suojalevy paikalleen.
Liitäntä ajoneuvossa
Tämän on vastattava asemalle valitsemaasi jännitettä ja ajoneuvon jännitettä.
-
Liitä musta kaapeli akun miinusnapaan (tai maahan).
-
Liitä punainen kaapeli akun plusnapaan.
Käytä tähän tarvittaessa mukana toimitettuja kaapelikenkiä.
Aseman virtapiiriin voidaan asentaa 15 tai 20 A:n sulake. Telakointiasemaan asennettu
yksisuuntainen diodi estää apukäynnistimen purkautumisen ajoneuvoa kohti.
Telakointiaseman yläosassa on vihreä LED-valo, joka osoittaa apukäynnistimen
latauksen -> osoittaa hyvän yhteyden ajoneuvon akkuun.
Huomautus: Latauksen aikana toinen jännitteen tunnistusvaloista jää palamaan.
Asemaa ei saa ripustaa. Kannattimen pohjan ja kiinnityspisteen muodostaman kulman
on oltava 90°. Tämän kiinnityksen on kestettävä 50 kg:n vääntövoima (magneetit).
4. KÄYTTÖOHJEET
4.1 Ajoneuvon käynnistäminen
Katkaise sytytysvirta ja sammuta kaikki sähkölaitteet (lämmitys, valaistus...) ennen
apukäynnistimen käyttämistä.
Tarkista ensin, onko miinusliitin liitetty/maadoitettu ajoneuvon runkoon. Jos ei, ota
yhteyttä jälleenmyyjääsi.
- 61 -

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Booster 24 v