Télécharger Imprimer la page

Schumacher Electric BOOSTER 12 V Mode D'emploi page 25

Publicité

3. DOBIJTE STARTOVACÍ ZDROJ
Dobíjení baterií startovacího zdroje podle pokynů popsaných v  této příručce
zvyšuje jejich účinnost a životnost! Před dobíjením NIKDY nečekejte na úplné
vybití startovacího zdroje.
Startovací zdroj musí být mezi použitím nezbytně trvale nabit. Protože pod
napětím 12,4 V začnou posilovací baterie sulfátovat a ztrácet výkon. Čím nižší je
napětí a čím delší je doba strávená ve vybitém stavu, tím hlubší je sulfatace. Pokud
se baterie startovacího zdroje nepoužívají, nesmí napětí nikdy klesnout pod 12,4 V
(dobře nabito = 13 V).
K  dobití startovacího zdroje používejte pouze originální dodávanou nabíječku.
Startovací zdroj NIKDY nenabíjejte na neautomatické garážové nabíječce nebo
na automatické nabíječce nastavené na pozici „rychlé nabíjení" nebo „startovací
zdroj". Hrozí nadměrné nabíjení startovacího zdroje a při napětí vyšším než 14,7 V
se uvnitř baterií může tvořit vodík, což vede k riziku výbuchu.
3.1 Model startovacího zdroje A - B - C - D - E: s nabíječkou AC/DC
Se startovacím zdrojem je dodávána nabíječka AC/DC. Připojte nabíječku
k napájecí síti a poté připojte nabíječku ke startovacímu zdroji pomocí 4 pólové
nabíjecí zástrčky. Důrazně doporučujeme nechat startovací zdroj trvale připojený
k nabíječce, aby byla zachována správná úroveň nabití.
Pokyny a technické informace naleznete v  uživatelské příručce dodávané
s nabíječkou.
3.2 Model startovacího zdroje F - G: s AC dokovací stanicí pro dílnu
Dodáváno s nabíječkou AC/DC. Jednoduché vložení startovacího zdroje zpět (F)
nebo jeho připojení (G) do dokovací stanice umožňuje jeho nabíjení. V  ideálním
případě musí být startovací zdroj nabíjen trvale.
Pokyny a technické informace naleznete v  uživatelské příručce dodávané
s nabíječkou.
Poznámka: Během dobíjení zůstává svítit jedna ze dvou diod LED pro detekci napětí.
3.3 Model startovacího zdroje F: s DC dokovací stanicí pro vozidlo
Vyvinuto pro připojení ke svorkám baterie vyprošťovacího vozidla. Jednoduché
vložení startovacího zdroje zpět do dokovací stanice umožňuje jeho nabíjení. Pro
dobře nabitý startovací zdroj musí být napětí mezi 14 a 14,4  V, motor běží při
přibližně 2 000 ot./min. pro 12V vozidlo (mezi 28 a 28,8 V pro 24V vozidlo).
Vaše stanice je doručena odpojena pro dobití. V závislosti na napětí vyprošťovacího
vozidla postupujte podle níže uvedených pokynů pro připojení.
Připojení 12 V nebo 24 V DC na stanici
Postupujte podle schématu přilepeného na stanici.
Varování: Toto připojení musí odpovídat napětí vašeho vozidla. Po připojení stanice
podle schématu (12 V nebo 24 V) umístěte kovovou ochrannou desku.
Připojení na vozidle
To musí odpovídat napětí, které jste zvolili pro stanici a napětí vozidla.
-
Černý kabel připojte k záporné svorce baterie (nebo uzemnění).
-
Červený kabel připojte ke kladné svorce akumulátoru.
V případě potřeby použijte k tomuto účelu dodaná kabelová oka.
Na obvod stanice lze namontovat pojistku 15 nebo 20  A. Jednosměrná dioda
instalovaná na dokovací stanici zabraňuje vybíjení startovacího zdroje směrem do
vozidla.
Zelená LED dioda je sestavena v  horní části dokovací stanice a indikuje dobití
startovacího zdroje -> ukazuje dobré připojení k baterii vozidla.
- 25 -

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Booster 24 v