Publicité
-
aby umożliwić przywrócenie prawidłowego poziomu gazu w akumulatorach;
-
aby umożliwić wystygnięcie elementów wewnętrznych akumulatorów.
Jeśli użytkownik nie odczeka określonego czasu i/lub próba uruchomienia będzie
trwać zbyt długo, istnieje ryzyko utraty zasilania i stopnienia bezpiecznika, a
szansa na uruchomienie przy drugiej próbie będzie mniejsza.
Jeśli po 3. próbie silnik nie uruchamia się, konieczne może być podjęcie działań
w celu zidentyfikowania innej przyczyny awarii. Podejmowanie dalszych prób
spowoduje skrócenie okresu eksploatacji akumulatorów urządzenia rozruchowego.
5. ZABEZPIECZENIA
5.1 Zamiana biegunów
W przypadku zamiany biegunów brzęczyk wygeneruje sygnał ostrzegawczy, o ile
spełnione zostaną następujące warunki:
-
Pozostałe napięcie akumulatora pojazdu musi wynosić co najmniej 4 V.
-
Przełącznik napięcia nie może być podłączony.
5.2 System wykrywania napięcia w modelach F/G
Urządzenie rozruchowe jest wyposażone w system wykrywania napięcia. Po
podłączeniu zacisków do pojazdu kolorowa dioda LED będzie wskazywać napięcie
zgodnie z poniższymi informacjami:
-
Zielona dioda LED obok złącza 12 V świeci się, gdy napięcie wykryte przez
urządzenie rozruchowe mieści się w zakresie od 3 V do 14,4 V.
-
Pomarańczowa dioda LED obok złącza 24 V świeci się, gdy napięcie
wykryte przez urządzenie rozruchowe wynosi powyżej 14,4 V.
5.3 System odprowadzania wodoru
Urządzenie rozruchowe jest wyposażone w system odprowadzania wodoru, który
zmniejsza ryzyko wybuchu w przypadku nieprawidłowej eksploatacji. W razie
potrzeby wodór w stanie gazowym zostanie usunięty z urządzenia rozruchowego
przez otwór wylotowy.
Należy zadbać, by otwór wylotowy wodoru był zawsze czysty i drożny.
W przypadku nieumyślnego upuszczenia lub uderzenia należy zlecić przegląd
urządzenia rozruchowego wykwalifikowanemu pracownikowi serwisu, aby upewnić
się, że wewnętrzna rura wciąż znajduje się na swoim miejscu, jest skierowana na
zewnątrz, pozostaje drożna i nie została przebita.
5.4 Zabezpieczenie w postaci bezpiecznika
Urządzenie rozruchowe jest wyposażone w bezpiecznik. Może on ulec stopnieniu
na skutek na przykład zwarcia lub zbyt długiej próby uruchomienia. Metody
sprawdzania bezpiecznika:
-
Jeśli bezpiecznik się stopił, woltomierz nie wskaże innej wartości po
naciśnięciu przycisku.
-
Ciągłość bezpiecznika można sprawdzić za pomocą miernika uniwersalnego.
-
Model urządzenia rozruchowego B/F/G: Jeśli bezpiecznik się stopił,
niebieska dioda LED pod bezpiecznikiem nie zaświeci się po naciśnięciu
przycisku woltomierza.
Urządzenie rozruchowe jest także wyposażone w bezpiecznik zapasowy. W celu
dokonania szybkiej naprawy należy odkręcić śruby i wyjąć stopiony bezpiecznik.
Następnie należy wymienić go na nowy i prawidłowo dokręcić śruby.
Wymieniając bezpiecznik należy zawsze upewnić się, że jest on równoważny
oryginalnemu bezpiecznikowi.
- 122 -
Publicité
