Publicité
3. NABÍJANIE ŠTARTOVACIEHO ZDROJA
Nabíjanie štartovacích zdrojov podľa pokynov uvedených v tomto návode zvyšuje
ich účinnosť a životnosť! NIKDY nečakajte, kým sa posilňovač úplne vybije, a až
potom ho znovu nabijete.
Štartovací zdroj sa musí medzi jednotlivými použitiami bezpodmienečne
permanentne nabíjať. Pri napätí nižšom ako 12,4 V začnú štartovacie zdroje
sulfátovať a strácať výkon. Čím nižšie je napätie a čím dlhší je zariadenie vo vybitom
stave, tým hlbšie sulfatácia preniká. Keď sa štartovací zdroj nepoužíva, napätie v
ňom nesmie klesnúť pod 12,4 V (napätie dobre nabitého zdroja = 13 V).
Na dobíjanie štartovacieho zdroja používajte iba originálnu dodanú nabíjačku.
NIKDY nenabíjajte štartovací zdroj na neautomatickej garážovej nabíjačke alebo na
automatickej nabíjačke nastavenej na „rýchle nabíjanie" alebo „intenzívne nabíjanie".
Hrozí riziko nadmerného nabitia štartovacieho zdroja a vyššieho napätia ako 14,7 V.
Vo vnútri zdroja sa môže tvoriť vodík, čo môže predstavovať riziko výbuchu.
3.1 Model štartovacieho zdroja A - B - C - D - E: s nabíjačkou na striedavý/
jednosmerný prúd
Spolu so štartovacím zdrojom sa dodáva aj nabíjačka na striedavý/jednosmerný
prúd. Pripojte nabíjačku k elektrickej sieti a potom pripojte nabíjačku k
štartovaciemu zdroju prostredníctvom 4-pólovej nabíjacej zástrčky. Dôrazne
odporúčame ponechať štartovací zdroj trvalo pripojený k nabíjačke, aby sa udržala
správna úroveň nabitia.
Pokyny a technické informácie nájdete v používateľskej príručke dodanej s
nabíjačkou.
3.2 Štartovací zdroj model F - G: s dielenskou dokovacou stanicou na striedavý prúd
Dodáva sa s nabíjačkou na striedavý/jednosmerný prúd. Štartovací zdroj je možné
nabíjať jednoduchým odložením štartovacieho zdroja (F) alebo pripojením (G) k
dokovacej stanici. V ideálnom prípade sa štartovací zdroj musí nabíjať trvalo.
Pokyny a technické informácie nájdete v používateľskej príručke dodanej s nabíjačkou.
Poznámka: Počas dobíjania zostáva rozsvietená jedna z dvoch LED diód na
detekciu napätia.
3.3 Štartovací zdroj model F: s dokovacou stanicou na jednosmerný zdroj pre vozidlo
Vyvinutý na pripojenie k pólom batérie vozidla na obnovu batérie. Štartovací zdroj
je možné nabíjať jednoduchým odložením štartovacieho zdroja do dokovacej
stanice. Pri dobre nabitom štartovacom zdroji musí byť napätie v rozmedzí 14
až 14,4 V, pričom motor beží s približne 2 000 otáčkami za minútu pri vozidle s
napätím 12 V (28 až 28,8 V pri vozidle s napätím 24 V).
Stanica sa dodáva bez pripojenia na dobíjanie. Pri pripájaní postupujte podľa nižšie
uvedených pokynov v závislosti od napätia vozidla na obnovu batérie.
Pripojenie 12 V alebo 24 V jednosmerného prúdu na stanici
Postupujte podľa schémy nalepenej na stanici.
Varovanie: Toto pripojenie musí zodpovedať napätiu vášho vozidla. Po pripojení
stanice podľa schémy (12 V alebo 24 V) umiestnite kovovú ochrannú dosku na miesto.
Pripojenie na vozidle
Toto pripojenie musí zodpovedať napätiu, ktoré ste zvolili pre stanicu, a napätiu vozidla.
-
Čierny kábel pripojte k zápornému pólu batérie (alebo k uzemneniu).
-
Červený kábel pripojte ku kladnému pólu batérie.
V prípade potreby použite na tento účel dodané káblové koncovky.
Na obvod stanice možno namontovať poistku 15 alebo 20 A. Jednosmerná dióda
nainštalovaná na dokovacej stanici zabraňuje vybíjaniu štartovacieho zdroja
smerom k vozidlu.
- 144 -
Publicité
