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Schumacher Electric BOOSTER 12 V Mode D'emploi page 66

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1.14 Ne faites jamais démarrer une batterie gelée. Évitez que la batterie interne de
l'appareil gèle.
1.15 Ne connectez jamais l'appareil à une batterie ou un starter en court-circuit.
1.16 N'utilisez pas l'appareil pour faire démarrer un véhicule tout en chargeant la
batterie interne.
1.17 Tenez à l'écart des bijoux. Retirez les objets métalliques personnels, tels que
des bagues, bracelets, colliers et montres lors de l'utilisation d'une batterie
au plomb. Une batterie au plomb peut produire un courant de court-circuit
suffisamment puissant pour souder une bague ou un élément similaire à du
métal, provoquant une brûlure grave.
1.18 Tenez à l'écart des outils. Soyez extrêmement prudent, pour réduire le risque
de laisser tomber un outil métallique sur la batterie. Cela peut créer des
étincelles ou provoquer un court-circuit dans la batterie ou une autre partie
électrique, qui peut causer une explosion.
1.19 Évitez toujours que les pinces se touchent ou entrent en contact avec la
même pièce métallique.
1.20 Envisagez d'avoir une personne près de vous pour venir vous aider lorsque
vous travaillez à proximité d'une batterie au plomb.
1.21 En cas de contact de l'acide de la batterie avec votre peau ou vos vêtements,
rincez immédiatement la zone à l'eau pendant au moins 30 minutes. En cas de
contact de l'acide avec vos yeux, rincez-les immédiatement à l'eau courante
pendant au moins 10 minutes et consultez directement un médecin.
1.22 En cas d'ingestion accidentelle d'acide, ne faites pas vomir. Consultez un
médecin immédiatement.
1.23 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au manuel du propriétaire
du véhicule et assurez-vous que la tension de sortie de l'appareil est correcte.
1.24 Positionnez les câbles de sortie pour réduire tout risque de dommage par
le capot, une porte ou les pièces mobiles ou chaudes du moteur. S'il est
nécessaire de fermer le capot pendant le processus de démarrage, assurez-
vous que le capot ne touche pas la partie métallique des pinces de la batterie
ou coupe l'isolation des câbles.
1.25 La borne de batterie non connectée au châssis doit être branchée en premier.
L'autre connexion doit être faite au châssis, à l'écart de la batterie et de la
conduite de carburant.
1.26 Consultez les instructions de nettoyage et de maintenance utilisateur.
2. INFORMATIONS GÉNÉRALES
2.1 Description
Suivant le modèle – Voir pages 2-3-4 :
1.
Voltmètre
2.
Bouton-poussoir pour voltmètre
3.
Prise de charge à 4 pôles
4.
Prise de charge à 5 pôles
5.
Avertisseur sonore – alerte
de polarité inversée
6.
Sélecteur de tension
7.
Connecteur 12 V
8.
Connecteur 24 V
9.
Détection de tension
10.
Connecteur auxiliaire
11.
Fusible d'alimentation (300 A ou
500 A)
12.
Fusible d'alimentation de réserve
13.
Sortie d'échappement
d'hydrogène
14.
Prise allume-cigare 12 V
15.
Fusible 16 A
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Ce manuel est également adapté pour:

Booster 24 v