Publicité
Свързване на превозното средство
Това трябва да съответства на напрежението, което сте избрали за станцията и напрежението
на превозното средство.
-
Свържете черния кабел към отрицателната клема на акумулатора (или земята).
-
Свържете червения кабел към положителната клема на акумулатора.
За тази цел, ако е необходимо, използвайте доставените кабелни накрайници.
На веригата на станцията може да се монтира предпазител от 15 или 20 A. Еднопосочният
диод, монтиран на докинг станцията, предотвратява разреждането на бустера в посока към
превозното средство.
Зелен светодиод е монтиран в горната част на докинг станцията и указва презареждането на
бустера -> показва добрата връзка към акумулатора на автомобила.
Забележка: По време на презареждането един от 2-та светодиода за откриване на
напрежение остава включен.
Станцията не трябва да се затваря. Ъгълът, образуван от основата на скобата и точката на
закрепване, трябва да бъде 90°. Това закрепване трябва да бъде достатъчно, за да издържи
на сила на издърпване от 50 кг (магнити).
4. ИНСТРУКЦИИ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
4.1 За запалване на двигателя на превозно средство
ИЗКЛЮЧЕТЕ запалването и всички електрически устройства (отопление, осветление...),
преди да използвате бустера.
Първо проверете дали отрицателната клема е свързана/заземена към шасито. Ако не е, се
свържете с търговеца.
1. Селекторът на напрежение трябва да бъде изключен !
2. Свържете бустера: Свържете червената щипка (+) към положителната клема (+)
на акумулатора, след което свържете черната щипка (-) към заземяването/шасито
на превозното средство (тежка метална част от рамата или блока на двигателя. Не
свързвайте към карбуратора или горивопроводите).
3. Избор на напрежението: Изберете напрежението на автомобила, за да стартирате. От
този момент има ток върху щипките.
4. Стартирайте двигателя: За максимум 8-10 секунди, след това изчакайте 3 минути
преди втори опит.
5. Прекъсване на връзката на щипките: След като стартирате двигателя, прекъснете
връзката със синята/черната (-) щипка, последвана от червената (+) щипка.
6. Изключване на напрежението: Изключете селектора на напрежение.
7. Съхранение: Върнете изходните кабели и щипки към техните опорни стойки на бустера.
8. Презареждане: След употреба, презаредете бустера незабавно !
4.2 Спомагателен конектор за моделите F - G или по избор
Спомагателният конектор позволява свързването на кабел със специален щепсел за
стартиране на превозно средство, оборудвано със същия щепсел, вместо да се използват
щипките на бустера за свързване.
4.3 Опит за запалване
Когато използвате бустера за стартиране на двигател, не завъртайте стартера за повече от
8-10 секунди и изчакайте поне 3 минути преди втори опит. Три причини:
-
За да се даде възможност на напрежението на батериите на бустера да се натрупа
отново.
-
За да се даде възможност за обновяване на газовете вътре в батериите.
-
За да се даде възможност на вътрешните компоненти на батериите да се охладят.
- 20 -
Publicité
