Publicité
Nižja kot je napetost in daljši kot je čas, ko je baterija izpraznjena, močnejše je
izločanje žvepla. Ko zaganjalnih baterij ne uporabljate, napetost v njih nikoli ne
sme pasti pod 12,4 V (dobro napolnjene = 13 V).
Za polnjenje ojačevalnika uporabite samo originalni priloženi zaganjalnik. NIKOLI
ne polnite zaganjalnika na nesamodejnem polnilniku v garaži ali na samodejnem
polnilniku, ki je nastavljen na »hitro polnjenje« ali »pospeševanje polnjenja«.
Tvegate namreč prekomerno polnjenje zaganjalnika in višjo napetost od 14,7 V, v
baterijah pa se lahko tvori vodik, kar lahko povzroči nevarnost eksplozije.
3.1 Model zaganjalnika motorja A – B – C – D – E: s polnilnikom AC/DC
Polnilnik AC/DC je priložen zaganjalniku motorja. Polnilnik priključite na električno
omrežje, nato pa ga prek 4-polnega polnilnega vtiča priključite na zaganjalnik
motorja. Priporočamo, da je zaganjalnik motorja stalno priključen na polnilnik, saj
boste tako ohranili pravilno raven napolnjenosti.
Navodila in tehnične informacije najdete v uporabniškem priročniku, ki je priložen
polnilniku.
3.2 Model zaganjalnika motorja F – G: s priključno postajo na izmenični tok za
delavnice
Priložen je polnilnik AC/DC. Če zaganjalnik motorja položite nazaj (F) ali ga
priključite (G) na polnilno postajo, ga lahko preprosto napolnite. V idealnem
primeru mora biti zaganjalnik motorja stalno napolnjen.
Navodila in tehnične informacije najdete v uporabniškem priročniku, ki je priložen
polnilniku.
Opomba: Med polnjenjem ena od LED-lučk za zaznavanje dveh napetosti ves čas sveti.
3.3 Model zaganjalnika motorja F: s priključno postajo na enosmerni tok za vozilo
Razvit za priključitev na akumulatorske sponke pomožnega vozila. Če zaganjalnik
motorja položite nazaj na polnilno postajo, ga lahko preprosto napolnite. Za dobro
napolnjen zaganjalnik motorja mora biti napetost med 14 in 14,4 V, pri čemer motor
deluje pri približno 2000 vrt/min v vozilu z 12 V (med 28 in 28,8 V v vozilu s 24 V).
Postaja med dobavo ni priključena za polnjenje. Pri priključitvi upoštevajte spodnja
navodila, ki so odvisna od napetosti pomožnega vozila.
Priključek DC 12 V ali 24 V na postaji
Sledite shemi, ki je nalepljena na postajo.
Opozorilo: ta priključek mora ustrezati napetosti vašega vozila. Po priključitvi
postaje skladno s shemo (12 V ali 24 V) namestite kovinsko zaščitno ploščo.
Priključek v vozilu
Ta mora ustrezati napetosti, ki ste jo izbrali za postajo, in napetosti vozila.
– Črni kabel priključite na negativni priključek akumulatorja (ali ozemljitev).
– Rdeči kabel priključite na pozitivni priključek akumulatorja.
Za to po potrebi uporabite temu namenjene kabelske čevlje.
Na tokokrog postaje je mogoče namestiti varovalko 15 ali 20 A. Enosmerna dioda,
nameščena na polnilni postaji, preprečuje praznjenje zaganjalnika motorja v vozilo.
Zelena LED-lučka je nameščena na vrhu polnilne postaje in označuje polnjenje
zaganjalnika -> kaže dobro povezavo z akumulatorjem vozila.
Opomba: med polnjenjem ena od LED-lučk za zaznavanje dveh napetosti ves čas sveti.
Postaja ne sme biti viseti. Kot med podnožjem nosilca in pritrdilno točko mora biti
90°. Ta pritrditev mora biti dovolj trdna, da zdrži težo 50 kg (magneti).
- 150 -
Publicité
