Publicité
1.13 Запрещается запускать двигатель при поврежденной аккумуляторной батарее.
1.14 Запрещается запускать двигатель при замерзшей аккумуляторной батарее. Не допускайте
замерзания внутренней аккумуляторной батареи устройства.
1.15 Категорически запрещается подсоединять устройство к аккумуляторной батарее или
стартеру транспортного средства, которые находятся в состоянии короткого замыкания.
1.16 Категорически запрещается использовать устройство для пуска двигателя автомобиля
во время зарядки внутренней аккумуляторной батареи.
1.17 Не допускайте соприкосновения контактов с ювелирными изделиями. Перед работой
со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями настоятельно рекомендуется
снять с себя все металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья, часы
и т.п. Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея может создавать ток короткого
замыкания, достаточно высокий для того, чтобы расплавить металл и приварить кольцо
или другой предмет к металлическим контактам, что может вызвать серьезный ожог.
1.18 Храните устройство отдельно от рабочих инструментов. Будьте особенно осторожны,
не допускайте падения металлических инструментом на аккумуляторную батарею. Это
может вызвать искрение или короткое замыкание аккумуляторной батареи или другой
электрической схемы, что может привести в взрыву.
1.19 Не допускайте соприкосновения зажимов устройств друг с другом или с одной и той же
металлической деталью.
1.20 При работе со свинцово-кислотной аккумуляторной батареей необходимо присутствие
второго человека, который мог бы прийти на помощь при несчастном случае.
1.21 При попадании аккумуляторной кислоты на кожу или одежду немедленно погрузите
это место в воду не менее чем на 30 минут. При попадании кислоты в глаза немедленно
промойте их проточной водой в течение не менее 10 минут и безотлагательно
обратитесь за медицинской помощью.
1.22 При случайном попадании аккумуляторной кислоты в пищевод не вызывайте рвоту.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью.
1.23 Определите напряжение аккумуляторной батареи в соответствии с руководством по
эксплуатации транспортного средства и убедитесь в правильности значения выходного
напряжения устройства.
1.24 Располагайте выходные кабели таким образом, чтобы снизить риск их повреждения капотом,
дверью и движущимися или горячими частями двигателя автомобиля. Если в процессе
запуска двигателя от внешнего источника питания необходимо закрыть капот, убедитесь, что
капот не касается металлической части зажимов и не повреждает изоляцию кабелей.
1.25 Клемма аккумуляторной батареи, не подсоединенная к раме транспортного средства,
должна быть подсоединена к устройству в первую очередь. Второе соединение должно
быть выполнено на раме транспортного средства, на достаточном расстоянии от
аккумуляторной батареи и топливопровода.
1.26 См. инструкции по очистке и обслуживанию устройства.
2. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2.1 Описание
Модели устройства показаны на стр. 2, 3, 4.
1.
Вольтметр
2.
Кнопка вольтметра
3.
4-полюсная зарядная вилка
4.
5-полюсная зарядная вилка
5.
Зуммер (сигнализация
обратной полярности)
6.
Переключатель напряжения
7.
Разъем 12 В
8.
Разъем 24 В
9.
Индикатор напряжения
10. Вспомогательный разъем
11. Силовой предохранитель (300 А или 500 А)
12. Запасной силовой предохранитель
13. Отверстие для выпуска водорода
14. Гнездо прикуривателя для сигарет (12 В)
15. Предохранитель 16 А
- 137 -
Publicité
