Publicité
5.4 Kaitsmed
Võimendi on varustatud toitekaitsmega. See võib sulada näiteks lühise korral või
liiga pika käivitamiskatse järel. Kaitsme kontrollimisviisid.
-
Kui kaitse on sulanud, siis surunupu vajutamisel voltmeeter ei liigu.
-
Kontrollige kaitsme järjepidevust multimeetriga.
-
Võimendi mudelid B – F – G: kui kaitse on sulanud, siis kaitsme all olev
sinine LED-tuli voltmeetri surunuppu vajutades ei sütti.
Võimendi on varustatud ka varukaitsmega. Kiireks remontimiseks keerake poldid
lahti ja eemaldage sulanud kaitse. Asendage see uue kaitsmega, veendudes, et
kinnitaksite poldid õigesti.
Kaitsme asendamisel veenduge, et see oleks alati originaalkaitsmega samaväärne.
6. VEAOTSING
Probleem
Võimalik põhjus
Klambrid ei ole akuga
korralikult ühendatud.
Võimendi ei
Võimendi akud ei ole laetud.
äkk-käivita
minu autot.
Sõiduki aku on defektne.
Kaitse sulas.
Võrgutoite pistmikul, millega
olete laadija ühendanud,
puudub vool.
Halb elektriühendus.
Võimendi ei lae
enam.
Laadija ei tööta enam.
Akud on sulfeerunud,
pundunud või riknenud ja
neid ei saa enam laadida.
Kui teil on veel küsimusi või probleem, võtke ühendust oma edasimüüjaga.
Lahendus
Kontrollige aku ja raami
halba ühendust. Veenduge,
et ühenduspunktid oleksid
puhtad.
Kontrollige võimendi
voltmeetri surunuppu
vajutades aku laetuse taset.
See peab näitama pinget
vähemalt 12,8 V.
Laske akut kvalifitseeritud
hooldustöötaja poolt
kontrollida.
Asendage toitekaitse.
Kontrollige võrgutoite
pistmikut.
Kontrollige, kas laadija
toitejuhtme ühendamise
pistmik on lahtine.
Võtke edasimüüjaga
ühendust.
Võtke edasimüüjaga
ühendust.
- 57 -
Publicité
