Publicité
5.4 Sulakesuojaus
Apukäynnistin on varustettu virtasulakkeella. Se voi sulaa esimerkiksi oikosulun tai
liian pitkän käynnistysyrityksen yhteydessä. Sulakkeen ohjausmenetelmät:
-
Jos sulake on sulanut, jännitemittarissa ei ole poikkeamaa, kun painat
painiketta.
-
Tarkista sulakkeen jatkuvuus yleismittarilla.
-
Apukäynnistinmalli B - F - G: Jos sulake on sulanut, sulakkeen alla oleva
sininen LED ei syty, kun painetaan jännitemittarin painiketta.
Apukäynnistin on varustettu myös varasulakkeella. Pikakorjausta varten irrota pultit
ja poista sulanut sulake. Vaihda sulake uuteen ja varmista, että kiristät pultit oikein.
Varmista sulaketta vaihdettaessa, että sulake vastaa aina alkuperäistä sulaketta.
6. VIANETSINTÄ
Ongelma
Mahdollinen syy
Pihdit eivät muodosta hyvää
yhteyttä akkuun.
Apukäynnistin
Apukäynnistimen akut eivät
ei käynnistä
ole ladattuja.
autoani.
Ajoneuvon akku on viallinen.
Sulake on sulanut.
Verkkovirtapistokkeessa,
johon olet liittänyt laturin,
ei ole virtaa.
Huono sähköliitäntä.
Apukäynnistin
ei lataudu enää.
Laturi ei toimi enää.
Akut ovat sulfatoituneet,
turvonneet tai
huonokuntoisia eivätkä ota
enää latausta.
Jos sinulla on muuta kysyttävää tai ongelmia, ota yhteyttä jälleenmyyjääsi.
Ratkaisu
Tarkista, onko akkuun ja
runkoon huono yhteys.
Varmista, että liitäntäpisteet
ovat puhtaat.
Tarkista akkujen lataustila
painamalla apukäynnistimen
jännitemittarin painiketta.
Mittarin tulee näyttää
vähintään 12,8 V:n jännitettä.
Anna pätevän huoltohenkilöstön
tarkastaa akku.
Vaihda virtasulake.
Tarkista verkkovirtapistoke.
Tarkista, ettei laturin
virtajohdon pistoke ole löysällä.
Ota yhteys jälleenmyyjään.
Ota yhteys jälleenmyyjään.
- 63 -
Publicité
