Télécharger Imprimer la page

Schumacher Electric BOOSTER 12 V Mode D'emploi page 121

Publicité

Ostrzeżenie: Podłączenie musi być zgodne z napięciem pojazdu. Po podłączeniu
stacji zgodnie ze schematem (12  V lub 24  V) należy umieścić metalową płytkę
zabezpieczającą.
Podłączenie do pojazdu
Musi być ono zgodne z wybranym napięciem stacji oraz napięciem pojazdu.
-
Podłączyć czarny przewód do ujemnego bieguna akumulatora (lub uziemienia).
-
Podłączyć czerwony przewód do dodatniego bieguna akumulatora.
W razie potrzeby użyć przeznaczonych do tego celu dostarczanych końcówek.
Do obwodu stacji można podłączyć bezpiecznik 15 lub 20 A. Jednokierunkowa
dioda zamontowana w stacji dokującej pozwala uniknąć wyładowania urządzenia
rozruchowego w kierunku pojazdu.
Zielona dioda LED znajduje się na górze stacji dokującej i informuje o ładowaniu
urządzenia rozruchowego -> wskazuje dobre połączenie z akumulatorem pojazdu.
Uwaga: W trakcie ładowania jedna z 2 diod LED wykrywania napięcia pozostaje
włączona.
Stacji nie wolno wieszać. Kąt między podstawą wspornika a punktem mocowania
musi wynosić 90°. Mocowanie musi wytrzymywać obciążenie 50 kg (magnesy).
4. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE OBSŁUGI
4.1 Uruchamianie pojazdu
Przed użyciem urządzenia rozruchowego wyłączyć zapłon i wszystkie urządzenia
elektryczne (ogrzewanie, oświetlenie itd.).
Najpierw sprawdzić, czy biegun ujemny jest połączony/uziemiony do masy
(podwozia). Jeśli tak nie jest, należy skontaktować się ze sprzedawcą.
1.
Przełącznik napięcia musi być odłączony!
2. Podłączanie urządzenia rozruchowego: Podłączyć czerwony zacisk (+)
do bieguna dodatniego (+) akumulatora, a następnie podłączyć niebieski/
czarny zacisk (-) do uziemienia/masy (podwozia) pojazdu (masywnej
metalowej części ramy lub bloku silnika; nie podłączać do gaźnika ani
przewodów paliwowych).
3. Wybór napięcia: Wybrać napięcie pojazdu, aby rozpocząć. Od tego
momentu przez zaciski przepływa prąd.
4. Uruchamianie silnika: Na maksymalnie 8–10 sekund, następnie odczekać
3 minuty przed podjęciem ponownej próby.
5. Odłączanie zacisków: Po uruchomieniu silnika odłączyć niebieski/czarny
(-) zacisk, a następnie czerwony (+) zacisk.
6. Odłączanie napięcia: Odłączyć przełącznik napięcia.
7. Przechowywanie: Odłożyć zaciski i przewody wyjściowe na uchwyty na
urządzeniu rozruchowym.
8. Ładowanie: Po użyciu niezwłocznie naładować urządzenie rozruchowe!
4.2 Dodatkowe złącze dla modeli F/G lub opcja
Dodatkowe złącze umożliwia podłączenie przewodu ze specjalną wtyczką —
zamiast podłączania za pośrednictwem zacisków urządzenia rozruchowego — w
celu uruchomienia pojazdu wyposażonego w odpowiednie gniazdo.
4.3 Próba uruchomienia
Podczas uruchamiania silnika przy użyciu urządzenia rozruchowego nie należy
obracać wału korbowego silnika przez czas dłuższy niż 8–10 sekund. Następnie
należy odczekać 3 minuty przed podjęciem drugiej próby. Do tej instrukcji należy
stosować się z trzech powodów:
-
aby umożliwić powrót napięcia akumulatorów urządzenia rozruchowego
do odpowiednio wysokiego poziomu;
- 121 -

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Booster 24 v