Publicité
4. NAVODILA ZA UPORABO
4.1 Za zagon vozila
Pred uporabo zaganjalnika pritisnite tipko OFF in izključite vse električne naprave
(ogrevanje, razsvetljava ...).
Najprej preverite, ali je negativni priključek povezan/ozemljen s šasijo. Če ni tako,
se obrnite na prodajalca.
1.
Element za izbiro napetosti mora biti odklopljen!
2. Priključite zaganjalnik motorja: rdečo sponko (+) povežite s pozitivno
sponko (+) akumulatorja, nato pa modro/črno sponko (-) povežite z
ozemljitvijo/šasijo vozila (kovinski del okvirja ali blok motorja; ne priključite
na uplinjač ali cevi za gorivo).
3. Izbira napetosti: izberite napetost vozila, ki ga želite zagnati. Od tega
trenutka je na sponkah prisoten tok.
4. Zaženite motor: največ 8–10 sekund, nato počakajte 3 minute, preden
poskusite znova.
5. Odklop sponk: po zagonu motorja odklopite modro/črno (-) sponko in
nato še rdečo (+) sponko.
6. Odklop napetosti: odklopite element za izbiro napetosti.
7. Shranjevanje: izhodne kable in sponke namestite nazaj na opornike na
zaganjalniku.
8. Polnjenje: po uporabi zaganjalnik motorja takoj napolnite!
4.2 Pomožni priključek za modele F – G ali izbirno
Pomožni priključek omogoča priključitev kabla s posebnim vtičem za zagon
vozila, opremljenega z istim vtičem, namesto da bi za priključitev uporabili sponke
zaganjalnika.
4.3 Poskus zagona
Ko uporabljate ojačevalnik za zagon motorja, motorja ne zaganjajte več kot
8–10 sekund, pred drugim poskusom pa počakajte vsaj 3 minute. Trije razlogi:
– Omogoča ponovno zvišanje napetosti v zaganjalnih akumulatorjih.
– Omogoča obnovitev plinov v akumulatorjih.
– Omogoča ohladitev notranjih akumulatorjev.
Če ne počakate in/ali če je poskus zagona predolg, tvegate izgubo energije,
zmanjšate možnosti zagona v drugem poskusu in tvegate stalitev varovalke.
Če se motor tudi po tretjem poskusu ne zažene, bo morda treba ugotoviti kakšen
drug vzrok za okvaro. Če boste vztrajali, bo življenjska doba baterije zaganjalnika
skrajšana.
5. ZAŠČITA
5.1 Obratna polarnost
Če polarnost ni pravilna, se bo brenčalo oglasilo pod naslednjimi pogoji:
– Če je preostala napetost v akumulatorju vozila vsaj 4 V.
– Če element za izbiro napetosti ni priključen.
5.2 Sistem za zaznavanje napetosti za modele F – G
Zaganjalnik motorja je opremljen s sistemom za zaznavanje napetosti. Po
priključitvi sponk na vozilo bo barvna LED-lučka prikazovala napetost, kot sledi:
– Zelena LED ob 12-voltnem priključku sveti, ko zaganjalnik zazna napetost
med 3 V in 14,4 V.
– Oranžna LED ob priključku 24 V sveti, ko je napetost, ki jo zazna zaganjalnik,
višja od 14,4 V.
- 151 -
Publicité
