Publicité
Vžigalna svečka (sl. 6 - 7)
Izpuh/ohišje se lahko med delovanjem zelo segreje.
Počakajte, da se motor ohladi.
NIKOLI se ne dotikajte vročega motorja.
• Izvlecite vtič vžigalne svečke (8).
• Odvijte in preverite vžigalno svečko (I).
• Preglejte izolator. Pri poškodbah, npr. praskah ali
drobcih: zamenjajte vžigalno svečko (I).
• Elektrode vžigalnih svečk očistite z žično krtačko.
• Preverite in nastavite razmik med elektrodami. Raz-
mik 0,75 mm.
• Privijte vžigalno svečko (I) in jo zategnite s ključem
za vžigalne svečke.
• Vtič vžigalne svečke (8) namestite na vžigalno sveč-
ko (I).
Pri tem pazite, da med menjavo v glavo motorja ne za-
ide umazanija.
Preverite, ali je vžigalna svečka (I) dobro nameščena.
• Če svečka ni dobro pritrjena, se motor lahko zaradi
pregrevanja poškoduje.
• Če pa je svečka zategnjena premočno, se lahko po-
škoduje navoj v glavi motorja.
Proizvajalec ne daje garancije za poškodbe, ki nasta-
nejo kot posledica take uporabe; tveganje pri takih de-
lih nosi izključno uporabnik.
Zamenjava sesalne glave (sl. 8)
Polsteni filter (J) sesalne glave se lahko med uporabo za-
maši. Za zagotavljanje brezhibnega dovoda goriva do up-
linjača na približno četrt leta zamenjajte sesalno glavo.
Za menjavo sesalno glavo z žičnim kavljem povlecite
skozi odprtino pokrova rezervoarja.
Namažite gonila Sl. 2 (12)
Namažite ga z mastjo na osnovi litija. Odstranite vijak
(12) in dolijte mast, ročno vrtite roč, dokler mast ne
izstopi; nato ponovno namestite vijak.
Pozor! Dolijte samo malo masti. Ne dolijte preveč
masti. (najv. 5–10 g)
Informacije o servisu
Upoštevajte, da so pri tem izdelku sledeči deli podvrže-
ni obrabi, ki izhaja iz uporabe, ali naravni obrabi oz. so
sledeči deli potrebni kot potrošni material.
Obrabni deli*: vžigalna svečka, sveder
* Ni nujno v obsegu dostave!
Nadomestne dele in pribor dobite v našem servisnem
centru. V ta namen odčitajte QR-kodo na naslovni strani.
10. Skladiščenje in transport
Prevoz
Pred transportom oz. pred parkiranjem v notranji pros-
tor naj se motor stroja ohladi, da ne pride do opeklin
ali požara.
Pri menjavi lokacije med delom, tudi če gre za kratko
razdaljo, je treba izklopiti motor.
Zemeljski sveder nosite le za držalni ročaj. Ne dotikajte
se ohišja (nevarnost opeklin).
Pri transportu v vozilu pazite na varen položaj ze-
meljskega svedra.
Pri transportu je treba rezervoar za gorivo (2), da ni
ostankov.
Skladiščenje
Zemeljskega svedra nikoli ne spravite za več kot
30 dni, ne da bi izvedli naslednje korake.
Pred uskladiščenjem naprave upoštevajte napotke za
čiščenje in vzdrževanje.
Spravilo zemeljskega svedra
Če zemeljski sveder skladiščite več kot 30 dni, ga je
treba za to pripraviti. Drugače preostalo gorivo v upli-
njaču izhlapi in pusti gumi podobno usedlino. To lahko
oteži zagon in ima za posledico draga popravila.
• Pokrovček rezervoarja goriva počasi snemite, da
sprostite morebiten tlak v rezervoarju. Rezervoar
previdno izpraznite.
• Zaženite motor in ga pustite delovati, dokler se motor
ne zaustavi, da tako odstranite gorivo iz uplinjača.
• Počakajte, da se motor ohladi (pribl. 5 minut).
• Odstranite vžigalno svečko.
• V izgorevalno komoro dolijte 1 čajno žličko čistega
2-taktnega olja. Večkrat počasi povlecite za za-
gonsko vrvico, da tako prevlečete notranje kompo-
nente. Vžigalno svečko namestite nazaj.
• Zemeljski sveder spravite na suhem mestu, daleč
proč od morebitnih virov vžiga, npr. peči, plinskih
grelnikov za vodo, plinskih sušilnikov, itd.
Ponoven zagon zemeljskega svedra
• Odstranite vžigalno svečko.
• Povlecite za zagonsko vrvico, da iz izgorevalne ko-
more odstranite čezmerno olje.
www.scheppach.com
SI | 175
Publicité
