Publicité
• Nenovietojiet vai nenolieciet karstu zemes urbi sau-
sā zālē vai uz degošiem priekšmetiem (ugunsgrēka
rašanās risks!).
• Urbiet caurumu zemē vairākos piegājienos, lai star-
plaikā izvadītu izrakto grunti.
• Cilājiet zemes urbi vertikāli un nesagāziet to!
• Nodrošiniet, lai izurbtajai bedrei nav pieejas, citādi
pastāv traumu gūšanas risks!
Motora iedarbināšana:
• Aukstā stāvoklī novietojiet rokas gāzes sviru
(att. 3, C) pozīcijā „izslēgts"
• Siltā stāvoklī novietojiet rokas gāzes sviru (att. 3; C)
pozīcijā „ieslēgts"
• Vairākkārt spiežot, darbiniet degvielas sūkni (16),
kamēr sūknī ir redzama degviela.
• Apturēšanas (11) slēdzi pozīcijā Start.
• Viegli pavelciet startera vilcēju (9), līdz sajūtat pre-
testību, tad 2 līdz 3 reizes stipri velciet aiz šņores,
līdz motors īslaicīgi pielec.
UZMANĪBU!: Neizvelciet startera auklu par vairāk
nekā 50 cm un ievirziet to atpakaļ lēni ar roku. Lai veik-
smīgi iedarbinātu motoru, startera aukla jārauj strau-
ji un spēcīgi.
• Pārvietojiet rokas gāzes sviru (3 att.; C) pozīcijā
• Atkal 2 līdz 3 reizes stipri velciet aiz šņores, līdz
motors pielec un turpina darboties.
• Ievērībai! Urbis sāk griezties tikai tad, kad tiek pa-
griezta gāzes svira.
Motora apstādināšana
Pārvietojiet izslēdzēju (11) pašā tuvākajā pozīcijā.
Atkārtotas ieslēgšanas gadījumā atkal pārvietojiet iz-
slēdzēju (11) pašā tālākajā pozīcijā.
Pārbaudiet motoru pirms iedarbināšanas:
• degvielas līmeni - tvertnei vajadzētu būt vismaz pil-
nai līdz pusei, pēc tam - degvielas padeves cauru-
ļu stāvokli
• degvielas cauruļvadu stāvokli
• ārējo skrūves savienojumu nostiprinājumu
• vai zemes urbis darbojas brīvi, bez aizķeršanās
Darbi
• Ievietojiet urbi un iestatiet gāzes regulēšanas svi-
ru (13).
• Regulējiet gāzi atkarībā no grunts konsistences, lai
sasniegtu optimālo darba rezultātu.
• Lai atvieglotu darbu, optimālas grunts konsistences
gadījumā, kad ir iespējams vienmērīgs darba ātrums,
izmantojot regulēšanas skrūvi (14), Jūs varat iestatīt
gāzes regulēšanas sviru (13) (vidējas gāzes pozīcijā)
.
.
www.scheppach.com
Izlaižot ierīci no rokām, motors visos gadījumos
jāizslēdz.
9.
Tīrīšana un apkope
Tīrīšana
• Mēs iesakām tīrīt ierīci tieši pēc katras lietošanas.
• Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet šķidro
ziepju. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdi-
nātājus; tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas.
Uzmaniet, lai ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
Apkope
Visos gadījumos, darbojoties pie zemes urbja, atvieno-
jiet aizdedzes sveces vadu un izskrūvējiet aizdedzes
sveci (augstspriegums).
Lūdzam ievērot apkopes plānu.
Katru dienu pirms darba sākšanas
Pārbaudiet degvielas tvertni un caurules, vai tās ir her-
mētiskas. Pārbaudiet stiprinājuma detaļas, atgāzu iz-
plūdes pārsegu, gaisa filtra pārsegu, transmisijas eļļu,
urbja sēžu un ierīces regulēšanas elementus.
Pēc 20 darba stundām
Iztīriet gaisa filtru un pārbaudiet aizdedzes sveci
Pēc 100 darba stundām
Iztīriet degvielas tvertni un nomainiet aizdedzes sveci
Pēc 300 darba stundām
Nomainiet gaisa filtru
Svarīga norāde remonta gadījumā:
Norādījums! Pārāk zems eļļas līmenis var izraisīt mo-
tora bojājumus. Par zaudējumiem, kas radušies tā re-
zultātā, ražotājs nav atbildīgs, risku par to uzņemas
vienīgi lietotājs.
Ievērībai!
Nesmēķējiet un nelietojiet atklātu uguni.
Sprādzienbīstami
Gaisa filtrs (att. 4 - 5)
Regulāra gaisa filtra tīrīšana palīdz novērst karburato-
ra bojājumus.
Gaisa filtra tīrīšana un gaisa filtra ieliktņa maiņa:
• Atbrīvojiet gaisa filtra korpusa (3) skrūvi (E), noņe-
miet gaisa filtra pārsegu un pārbaudiet gaisa filtru.
• Nomainiet bojāto elementu.
LV | 213
Publicité
