Publicité
• Dbajte na bezchybný voľnobeh. Vrták sa pri moto-
re zohriatom na prevádzkovú teplotu nesmie otáčať.
• Pri citeľných zmenách správania zariadenia ihneď
vypnite motor.
• Zemný vrták zohriaty na prevádzkovú teplotu ne-
stavajte ani neklaďte do suchej trávy ani na horľavé
predmety. (Nebezpečenstvo požiaru!)
• Zemný otvor vyvŕtajte vo viacerých etapách, aby ste
medzičasom vybrali pôdu.
• Zemný vrták vyberte kolmo, nespriečte ho!
• Vyvŕtané otvory vždy zabezpečte, inak vzniká ne-
bezpečenstvo poranenia!
• Zemným vrtákom vykonávajte vŕtania výhradne v
pôde.
• Iné použitia nie sú dovolené.
Spustenie motora: (obr. 3)
• Páčku sýtiča (obr. 3; C) v studenom stave nastav-
te na
.
• Páčku sýtiča (obr. 3; C) v teplom stave nastavte na
.
• Viacnásobným stlačením aktivujte palivové čer-
padlo (16), dokým v ňom nebude vidno palivo.
• Zastavovací spínač (11) nastavte do pozície „Štart".
• Zľahka ťahajte tiahlo štartéra (9), dokým nebudete
cítiť odpor, potom za lankové tiahlo 2 - 3-krát potiah-
nite silno, dokým sa nakrátko nenaštartuje motor.
POZOR! Štartovacie lanko nevyťahujte o viac ako cca
50 cm a naspäť ho veďte iba pomaly rukou. Pre dobré
správanie pri štartovaní je dôležité, štartovacie lanko
potiahnuť rýchlo a silno.
• Páčku sýtiča (obr. 3; C) nastavte na
• Štartovacie lanko opätovne potiahnite 2 - 3-krát, do-
kým sa motor nenaštartuje a nebeží na voľnobehu.
• Pozor! Zemný vrták sa začne otáčať až pri stlačení
plynovej páčky.
Zastavenie motora
Zastavovací spínač (11) potlačte do pozície „Stop".
Zastavovací spínač (11) pri opakovanom štarte motora
najskôr opäť potlačte do pozície „Štart".
Pred spustením motora skontrolujte:
• výšku hladiny paliva – nádrž by mala byť naplnená
minimálne do polovice
• stav palivových vedení
• vonkajšie skrutkové spoje skontrolujte na pevné
utiahnutie
• zemný vrták sa musí môcť voľne otáčať
122 | SK
Práca
• Nasaďte vrták a stlačte regulačnú páčku plynu (13).
• Plyn regulujte podľa pôdnych pomerov, aby ste opti-
málne napredovali.
• Pri optimálnych pôdnych pomeroch, ktoré umož-
ňujú rovnomernú rýchlosť práce, môžete prostred-
níctvom aretačnej páčky (14) zaaretovať regulačnú
páčku plynu (13) (v strednej pozícii plynu), aby ste
si uľahčili prácu
Pri opúšťaní zemného vrtáka musí byť motor vždy
vypnutý.
9.
Čistenie a údržba
Čistenie
• Odporúčame, aby ste prístroj čistili priamo po kaž-
dom použití.
• Čistite prístroj pravidelne pomocou vlhkej utierky
a malého množstva tekutého mydla. Nepoužívajte
žiadne agresívne čistiace prostriedky ani riedidlá;
tieto prostriedky by mohli napadnúť umelohmotné
diely prístroja. Dbajte na to, aby sa do vnútra prístro-
ja nedostala voda.
Údržba
Pri všetkých prácach na stroji vytiahnite konektor za-
paľovacej sviečky a vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku.
(vysoké napätie)
Prosím, dodržte plán údržby
.
Denne pred začiatkom práce
Palivovú nádrž a vedenia skontrolujte ohľadom tesnosti
Prekontrolujte upevňovacie diely, kryt výfuku, kryt
vzduchového filtra, mazanie prevodovky, uloženie
zemného vrtáka a funkcie ovládacích prvkov.
Po 20 prevádzkových hodinách
Vyčistite vzduchový filter a prekontrolujte zapaľovaciu
sviečku
Po 100 prevádzkových hodinách
Vyčistite palivovú nádrž a vymeňte zapaľovaciu sviečku
Po 300 prevádzkových hodinách
Vymeňte vzduchový filter
Dôležité upozornenie pre prípad opravy:
Pri zaslaní zemného vrtáka na opravu dbajte, prosím,
na to, že tento je možné z bezpečnostných dôvodov za-
sielať do servisného strediska iba bez oleja a benzínu.
www.scheppach.com
Publicité
