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Scheppach EB2000 Traduction Des Instructions D'origine page 95

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Caso o fornecimento da mistura para o ponto morto es-
teja configurado demasiado alto (a broca gira sozinha
em ponto morto), é possível reduzir o fornecimento,
rodando o parafuso lentamente na direcção contrária à
dos ponteiros do relógio.
Atenção! Outros trabalhos no carburador apenas de-
vem ser realizados numa oficina especializada.
8. Operação
m ATENÇÃO!
Monte impreterivelmente o aparelho por completo
antes da colocação em funcionamento!
Antes da colocação em funcionamento, é importante
conhecer e seguir as indicações de segurança.
Em todos os trabalhos no perfurador deve desligar o
motor, puxar o conector da vela e usar luvas de pro-
tecção. O perfurador apenas pode ser iniciado após a
montagem completa e verificação.
ATENÇÃO! Leia atentamente as indicações de segu-
rança (ver „Indicações de segurança" e indicações adi-
cionais para máquinas a gasolina).
Atenção! Utilizar vestuário de trabalho justo para evi-
tar ferimentos.
Antes da colocação em funcionamento, é importante
conhecer e seguir as indicações de segurança.
• Observe as disposições nacionais aplicáveis aos
trabalhos realizados com o perfurador em terrenos
ou caminhos públicos.
• Mantenha pessoas, crianças e animais afastados
da zona de perigo.
• Procurar corpos estranhos na área de trabalho e re-
movê-los.
• Quando armazenar a máquina deve desligar sem-
pre o motor.
• Verifique o perfurador quanto às funcionalidades e
às condições de funcionamento seguro.
• Não trabalhe sozinho; em casos de emergência,
deve estar alguém na proximidade.
• Segure o perfurador com as duas mãos durante os
trabalhos.
• Assuma uma posição segura, mesmo durante o pro-
cesso de perfuração.
• Não se dobre demasiado para a frente durante os
trabalhos.
• Certifique-se de um ponto morto sem falhas. A bro-
ca de solo não deve girar quando está em ponto
morto, com o motor quente.
• Desligue imediatamente o motor no caso de alte-
rações percetíveis no comportamento do aparelho.
• Não colocar ou deitar o perfurador por cima de er-
vas secas ou materiais inflamáveis. (Perigo de in-
cêndio!)
• Efetue a perfuração do solo em vários segmentos,
para ir removendo a terra.
• Levante o perfurador na vertical, nunca de lado!
• Proteja sempre os furos, caso contrário existe peri-
go de ferimentos!
• Efetue apenas perfurações do solo com o perfurador.
• Outras aplicações não são permitidas.
Arranque do motor (fig. 3):
• Com o equipamento frio, coloque a alavanca do es-
trangulador de ar (C) em
• Com o equipamento quente, coloque a alavanca do
estrangulador de ar (C) em
• Accionar a bomba de combustível (16) através de
pressões sucessivas, até que se possa ver o com-
bustível.
• Colocar botão de paragem (11) na posição „Start".
• Puxe ligeiramente o arrancador (9) até sentir resis-
tência e, de seguida, puxe a corda do arrancador 2 -
3 vezes com força até o motor se ligar.
ATENÇÃO!: Não puxar a corda de arranque mais do
que ca. 50 cm e apenas conduzir de volta devagar e
manualmente. Para uma boa condição de acciona-
mento é importante puxar a corda de arranque rapida-
mente e com força.
• Colocar a alavanca do estrangulador de ar (C) em
.Puxe novamente o arrancador 2 - 3 vezes até o
motor se ligar e estiver a funcionar em ponto morto.
• Atenção! A broca de solo apenas começa a girar de-
pois de acionar o acelerador.
Paragem do motor
Premir o botão de paragem (11) na posição „Stop".
Antes de um novo arranque do motor, colocar o botão
de paragem (11) de novo na posição „Start".
Antes do arranque do motor, verifique:
• o nível de combustível – o depósito deve estar pelo
menos meio
• o estado das ligações de combustível
• as uniões roscadas exteriores, quanto ao assento
• a broca de solo deve girar livremente
Trabalhos
• Coloque o perfurador no local pretendido e acione
o acelerador (13).
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