Publicité
• В топло състояние задействайте лоста на кар-
буратора (фиг. 3; C) в положение
• Задействайте горивната помпа (16), като я на-
тиснете няколко пъти, докато в помпата се по-
яви гориво.
• Поставете копчето за спиране (11) в положение
"Старт".
• Издърпайте леко кабела на стартера (9), докато
почувствате съпротивление, след което издър-
пайте въжената тяга 2 - 3 пъти, докато двигате-
лят запали за кратко.
ВНИМАНИЕ! Не издърпвайте кабела на старте-
ра на повече от около 50 cm и го връщайте бав-
но на ръка.
За добър старт е важно да издърпате бързо и сил-
но стартерното въже.
• Задвижете лоста на карбуратора (фиг. 3; C) до
положение
.
• Издърпайте въже на стартера отново 2-3 пъти,
докато двигателят заработи и заработи на пра-
зен ход.
• Внимание! Почвеният свредел започва да се
върти само когато се задейства лостът за газта.
Спиране на двигателя
Натиснете копчето за спиране (11) в положение
"Стоп".
При повторно стартиране на двигателя натиснете
предварително копчето за спиране (11) обратно в
положение "Старт".
Преди стартиране на двигателя проверете:
• нивото на горивото резервоарът трябва да е
поне наполовина пълен,
• състояние на горивопроводите,
• проверка на неподвижността на винтовите съ-
единения,
• почвеният свредел трябва да може да се дви-
жи свободно.
Работа
• Позиционирайте свредлото и задействайте лос-
та за управление на газта (13).
• Регулирайте газа в зависимост от условията на
почвата, за да постигнете оптимален напредък.
• Когато условията на терена са оптимални и поз-
воляват постоянна скорост на работа, може-
те да блокирате лоста за управление на газта
(13) (в средно положение на газта) с помощта на
блокиращия лост (14), за да улесните работата.
При отдалечаване от почвеният свредел двига-
.
телят винаги трябва да се спира.
9.
Почистване и поддръжка
Почистване
• Препоръчваме да почиствате уреда веднага
след всяка употреба.
• Почиствайте уреда редовно с влажна кърпа и
малко мек сапун. Не използвайте почистващи
препарати или разтворители; те биха могли да
разядат пластмасовите части на уреда. Внима-
вайте за това, да не може да попадне вода във
вътрешността на уреда.
Поддръжка
Когато работите по машината, свалете капачката
на запалителната свещ и отвийте запалителната
свещ. (Високо напрежение)
Моля, спазвайте графика за поддръжка.
Ежедневно преди започване на работа
Проверете резервоара за гориво и тръбопроводи-
те за уплътненост.
Проверете скрепителните елементи, капака на из-
пускателната система, капака на въздушния фил-
тър, смазването на скоростната кутия, гнездото
на почвения свредел и функциите на органите за
управление.
След 20 часа работа
Почистете въздушния филтър и проверете запа-
лителната свещ.
След 100 часа работа
Почистете резервоара за гориво и проверете запа-
лителната свещ.
Смажете редуктора.
След 300 часа работа
Сменете въздушния филтър.
Важно указание в случай на ремонт:
При връщане на почвени свредели за ремонт,
моля, имайте предвид, че от съображения за си-
гурност те трябва да бъдат изпратени в сервизна
станция без масло и бензин.
Внимание!
Забранява се пушенето и открития пламък.
Опасност от експлозия!
www.scheppach.com
BG | 277
Publicité
