Publicité
Pozor!
Nefajčite a nezakladajte otvorený oheň.
Nebezpečenstvo výbuchu
Vzduchový filter (obr. 4 - 5)
Pravidelným čistením vzduchového filtra sa predchá-
dza chybným funkciám karburátora.
Čistenie vzduchového filtra a výmena vložky vzducho-
vého filtra:
• Uvoľnite skrutku (E) telesa vzduchového filtra (3),
odoberte a prekontrolujte kryt vzduchového filtra.
• Poškodený prvok vymeňte.
• Nečistoty z vnútornej strany telesa filtra odstráňte
čistou, vlhkou handrou.
• Penovú filtračnú vložku (F) opatrne vyberte a skon-
trolujte ohľadom poškodení, v danom prípade ju vy-
meňte.
• Penovú filtračnú vložku (F) vyčistite v teplej vode a s
jemným mydlovým roztokom. Dôkladne vypláchnite
čistou vodou a nechajte dobre vyschnúť.
Pozor!
Nepoužívajte benzín ani čistiace roztoky.
Nebezpečenstvo výbuchu
• Penovú filtračnú vložku (F) nasaďte a opäť namon-
tujte na teleso vzduchového filtra.
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s poško-
denou vložkou vzduchového filtra. Vplyvom toho môžu
vzniknúť poškodenia motora. V tomto prípade: za ško-
dy z toho vzniknuté výrobca neručí, riziko znáša sa-
motný používateľ.
Zapaľovacia sviečka (obr. 6 - 7)
Výfuk/teleso je počas prevádzky veľmi horúce. Počkaj-
te, kým sa motor ochladí.
NIKDY sa nedotýkajte horúceho motora.
• Konektor zapaľovacej sviečky (8) stiahnite.
• Vyskrutkujte a skontrolujte zapaľovaciu sviečku (I).
• Skontrolujte izolátor. Pri poškodeniach, ako napr.
trhliny alebo črepiny: Zapaľovaciu sviečku (I) vy-
meňte.
• Elektródy zapaľovacej sviečky vyčistite drôtenou ke-
fou.
• Skontrolujte a nastavte vzdialenosť elektród. Vzdia-
lenosť 0,75 mm.
• Zapaľovaciu sviečku (I) zaskrutkujte a pevne utiah-
nite kľúčom na zapaľovacie sviečky.
• Konektor zapaľovacej sviečky (8) nasaďte na zapa-
ľovaciu sviečku (I).
Dbajte na to, aby sa pri výmene do hlavy valcov nedo-
stali žiadne nečistoty.
Prekontrolujte uloženie zapaľovacej sviečky (I).
• Voľná zapaľovacia sviečka môže vplyvom prehria-
tia poškodiť motor.
• Príliš silné utiahnutie môže poškodiť závit v hlave
valca.
Za škody z toho vzniknuté výrobca neručí, riziko znáša
samotný používateľ.
Výmena nasávacej hlavice (obr. 8)
Plstený filter (J) nasávacej hlavice sa pri používaní
môže upchať. Na zaručenie bezchybného prívodu pali-
va ku karburátoru by sa nasávacia hlavica mala vyme-
niť približne raz za štvrťrok.
Nasávaciu hlavicu, za účelom výmeny, vytiahnite drô-
teným háčikom cez otvor uzáveru nádrže.
Mazanie prevodovky obr. 2 (12)
Ošetrite tukom na báze lítia. Vyskrutkujte skrutku (12) a
do otvoru natlačte tuk. Manuálne otáčajte stopku, kým
nezačne vytekať tuk; a znovu nasaďte skrutku
Pozor!
Naplňte
(max. 5 – 10 g).
Servisné informácie
Je potrebné dbať na to, že v prípade tohto výrobku pod-
liehajú nasledujúce diely bežnému pracovnému alebo
prirodzenému opotrebeniu, resp. sú nasledujúce diely
považované za spotrebný materiál.
Diely podliehajúce opotrebeniu*: Zapaľovacia sviečka,
Vrták
*nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme dodávky!
Náhradné diely a príslušenstvo získate v našom ser-
visnom centre. Za týmto účelom naskenujte QR kód na
titulnej strane.
10. Uskladnenie a transport
Preprava
Pred prepravou, príp. pred odstavením vo vnútorných
priestoroch nechajte motor stroja vychladiť, aby sa zabrá-
nilo popáleninám a vylúčilo sa nebezpečenstvo požiaru.
Pri zmene stanoviska počas práce, aj na krátku vzdia-
lenosť, je potrebné vypnúť motor.
Zemný vrták noste iba za rukoväť. Nedotýkajte sa tele-
sa (nebezpečenstvo popálenia).
www.scheppach.com
len
trochu
tuku.
Nepreplňujte
SK | 123
Publicité
