Publicité
Sikkerhetsanvisninger for bensindrevne maskiner
• Forbrenningsmotorer utgjør en særlig fare under
drift og tanking.
• Følg alltid advarslene og de oppførte sikkerhetsan-
visningene.
• Død eller alvorlige skader kan oppstå ved unnlatelse
av å følge anvisningene.
• Arbeid aldri i lukkede eller dårlig ventilerte rom: Når
motoren går, skal man være obs på avgasser. Disse
kan være luktløse og usynlige. Avgassene fra mo-
toren inneholder giftig karbonmonoksid. Opphold i
karbonmonoksidholdige omgivelser kan føre til be-
visstløshet og død.
• Ikke bruk maskinen i nærheten av åpen flamme.
• Ikke røyk mens du fyller drivstoff.
• Ikke søl drivstoff under fylling.
• Lukk alltid tanklokket godt etter fylling.
• Berør aldri eksosutløpet når motoren er i gang (fare
for forbrenning).
• Ikke berør tennpluggsokkelen mens motoren er i
gang (elektrisk støt).
• La maskinen avkjøles før du utfører ombygninger
eller reparasjoner og ta alltid ut tennpluggsokkelen.
• Ikke bruk bensin eller andre løsemidler til rengjøring.
Eksplosjonsfare!
Fyll på drivstoff:
Merknad: Totaktsmotor, blandingsforhold 1:40
Følg alltid sikkerhetsanvisningene!
Vær forsiktig og varsom ved omgang med drivstoff.
• Kun ved avslått motor!
• Rengjør fyllområdenes omgivelser godt slik at det
ikke kommer smuss inn i drivstoffblandingen eller
oljetanken.
• Skru opp tanklokket og fyll på med drivstoffblanding
til underkanten av påfyllingsstussen.
• Fyll forsiktig på for ikke å søle ut drivstoffblandingen.
• Skru tanklokket helt til igjen.
• Rengjør tanklokket og dets omgivelser etter tankin-
gen og kontroller at det er tett!
Merknad:
For å danne drivstoff-oljeblandingen skal man alltid for-
håndsblande de tiltenkte oljevolumene i halve drivstoff-
mengder og så tilføre resten av drivstoffmengden. Rist
den ferdige blandingen godt før den tilføres jordboret.
Ut fra en overdreven sikkerhetsbevissthet er det
ikke lurt å øke oljeandelen i totaktblandingen ut
over det angitte blandingsforholdet.
Det kan oppstå flere brannfarlige rester som be-
laster miljøet og tetter utløpskanalen i sylinderen
samt støydemperen. Drivstofforbruket øker, og
ytelsen reduseres.
Drivstofflagring
Drivstoff kan bare lagres en begrenset periode. Driv-
stoff og drivstoffblandinger eldes på grunn av for-
dunsting, spesielt under påvirkning av høyere tempera-
turer. Lagret drivstoff og drivstoffblandinger kan føre til
startproblemer og motorskader. Kjøp kun inn drivstoff
til noen måneders bruk. Ved høyere temperaturer skal
blandet drivstoff brukes i løpet av 6-8 uker.
Drivstoff skal kun lagres tørt, kjølig og sikkert i til-
latte beholdere!
Unngå kontakt med hud og øyner!
Mineraloljeprodukter, også olje, dekker huden med fett.
Ved gjentatt og forlenget kontakt tørker huden ut. Det-
te kan føre til ulike hudsykdommer. Ellers er allergiske
reaksjoner kjent.
Øyekontakt med olje fører til irritasjon. Skyll fort det
rammede øyet med rent vann i tilfelle øyekontakt. Opp-
søk lege i tilfelle vedvarende irritasjon!
Kontroller bensinledninger, tanklokk og drivstofftank
for utette steder eller sprekker.
Apparatet må ikke settes i drift med slike skader.
Fyll aldri tanken mens motoren fortsatt er varm eller
i gang.
Ikke fyll på tanken i nærheten av åpen flamme.
Bruksvarighet:
Under bruk av jordbormaskinen kan det oppstå blød-
ninger i fingre, hender eller håndledd.
Symptomer som f.eks. innsovning av kroppsdeler,
smerter, stikking, endringer av huden kan forekomme.
Søk legehjelp om slike symptomer forekommer.
Bruk egnede hansker og ta regelmessige pauser.
Ta godt vare på sikkerhetsinstruksjonene.
www.scheppach.com
NO | 261
Publicité
