Publicité
• Viseljen acélbetétes, acéltalpú, biztonsági lábbelit
érdes profillal.
• Viseljen szilárd munkavédelmi kesztyűt.
• A gépen található biztonsági berendezéseket nem
szabad leszerelni vagy használhatatlanná tenni.
• Át- és beállítási, mérési és tisztítási munkákat csak
a motor leállítása után végezzen. .
• Az telepítési, javítási és karbantartási munkáit kizá-
rólag szakmunkás végezze.
• Minden védő- és biztonsági berendezést szereljen a
helyére rögtön a javítás és karbantartás befejeztével.
• Hibaelhárítás előtt mindig kapcsolja ki a motort.
• Ügyeljen a sérült alkatrészekre és védőberendezé-
sekre.
• A hibás alkatrészeket kijelölt szakember javítsa meg
vagy cserélje ki.
• Csak eredeti pótalkatrészeket használjon.
• Nem eredeti pótalkatrészek használata személyi sé-
rüléseket és anyagi károkat okozhat.
• A gépet csak a kijelölt használati céljára használja.
• A szakszerűtlen használatért csak a felhasználó
felel. A szakszerűtlen használatért a gyártó nem
felelős.
Biztonsági megjegyzések a benzines gépeknél
• A robbanómotorok az üzemelés és a tankolás alatt
különösen veszélyesek.
• Mindig tartsa be a figyelmeztető utasításokat és a
hozzájuk tartozó biztonsági utasításokat.
• A be nem tartás komoly és akár halálos sérülések-
hez vezethet
• Soha ne dolgozzon zárt vagy rosszul szellőző te-
rületen: Működő motor mellett vegye figyelembe a
kipufogógázokat, amelyek lehetnek szagtalanok és
láthatatlanok. A motorok kipufogó háza mérgező
szénmonoxidot tartalmaz.
A szénmonoxid-tartalmú környezetben tartózkodás
eszméletvesztést és halált okozhat.
• A készüléket ne használja nyílt láng közelében.
• Tankolás közben ne dohányozzon.
• Tankolás közben ne locsogtassa az üzemanyagot
• A tanksapkát a tankolás után mindig jól zárja le.
• Ne fogja meg a kipufogót működő motornál (égés-
veszély)
• Ne érintse meg a gyújtógyertya dugót működő mo-
tornál (áramütés)
• Az átépítés és a javítási munkálatok előtt hagyja le-
hűlni a motort és távolítsa el a gyújtógyertyadugót.
• A tisztításhoz ne használjon benzint vagy oldószert.
Robbanásveszély!
132 | HU
Üzemanyag feltöltése:
Megjegyzés: Kétütemű motor, keverési arány 1:40
Mindenképpen tartsa be a biztonsági utasításokat!
Az üzemanyag kezelés óvatos és körültekintő tevé-
kenységet igényel.
• Csak kikapcsolt motor mellett végezze!
• Jól tisztítsa meg a betöltési terület környékét, hogy
ne kerüljön szennyeződés az üzemanyag keverékbe
vagy az olajtartályba.
• Csavarja le a tanksapkát, és töltsön be üzem-
anyag-keveréket a betöltő csonk alsó éléig.
• Óvatosan végezze a betöltést, hogy ne fröccsenjen
ki az üzemanyag-keverék.
• Ismét, ütközésig csavarozza fel a tanksapkát.
• Tisztítsa meg a tanksapkát és a környezetet a tanko-
lás után és ellenőrizze a szigeteltségét!
Megjegyzés:
Az üzemanyagolaj-keverék létrehozásához előzetesen
mindig keverje össze a szükséges olaj mennyiséget a
fél üzemanyag mennyiségével, végül adja hozzá a ma-
radék üzemanyag mennyiséget. A keverék földfúróba
töltése előtt jól rázza össze a keveréket.
Nem észszerű túlzott biztonságtudatosság miatt a
keverék arányában az olaj mennyiségét a kétüte-
mű keverékben megnövelni, mivel ezzel több égés-
termék keletkezik, amely környezetszennyező és
a kipufogó csatornára és a hangtompítóra ragad.
Ezen kívül az üzemanyag fogyasztás növekszik, a
teljesítmény pedig csökken.
Üzemanyag tárolás
Az üzemanyag csak korlátozottan tárolható. Az üzem-
anyagot és az üzemanyag keverék párolgás miatt
sűrűsödik, különösen magas hőmérsékletnek kitéve.
A túltárolt üzemanyag és üzemanyag keverék indítási
problémákat és motor károsodásokat okozhat. Csak
annyi üzemanyagot vásároljon, amennyit néhány hó-
nap alatt felhasznál. Magasabb hőmérsékleten a beke-
vert üzemanyagot 6-8 hét alatt használja fel.
Az üzemanyagot csak kijelölt tartályokban, száraz,
hűvös és biztonságos helyen tárolja!
Kerülje a bőrre és szembe kerülést!
Az ásványi olaj termékek és az olajok is zsírtalanítják
a bőrt. Az ismételt és hosszabb expozíció után a bőr
kiszárad. Ennek bőrbetegségek lehetek a következmé-
nyei. Ezen kívül allergiás reakciók is felléphetnek.
www.scheppach.com
Publicité
