Publicité
• Defekte dele skal repareres eller udskiftes af auto-
riserede fagfolk.
• Brug kun originale reservedele. Brug af uoriginale
reservedele kan medføre fare for personer eller ma-
terielle skader.
• Maskinen må kun benyttes til det tilsigtede anven-
delsesformål. Brugeren er eneansvarlig for evt. for-
kert brug. Producenten kan ikke gøres ansvarlig ved
forkert brug.
Sikkerhedsforskrifter for benzindrevne maskiner
• Forbrændingsmotorer udgør en særlig fare ved sel-
ve driften og ved påfyldning af brændstof.
• Overhold altid advarselsinstrukserne og de ekstra
anførte sikkerhedsanvisninger.
• Tilsidesættelse kan medføre alvorlige eller endda
dødbringende kvæstelser
• Arbejd aldrig i lukkede eller dårligt ventilerede rum:
Når motoren kører, skal du være opmærksom på
den udstødningsgas, der opstår; denne kan være
lugtfri og usynlig. Motorens udstødningsgas inde-
holder giftig carbonmonoxid.
Ophold i carbonmonoxid-holdige miljøer kan resul-
tere i bevidstløshed og død.
• Benyt ikke apparatet i nærheden af åbne flammer.
• Rygning er forbudt under tankning.
• Pas på ikke at spilde brændstof under tankningen
• Husk at lukke tankdækslet ordentligt til efter tank-
ningen.
• Rør ikke ved udstødningen, mens motoren kører
(fare for forbrænding)
• Undlad at berøre tændrørshætten, mens motoren
kører (fare for elektrisk stød)
• Lad maskinen køle af, inden der udføres ombygning
eller reparationsarbejde, og fjern altid tændrørshætten.
• Brug ikke benzin og opløsningsmidler til rengøring.
Eksplosionsfare!
Påfyldning af brændstof:
Bemærk: Totaktsmotor, blandingsforhold 1:40
Overhold ubetinget sikkerhedsforskrifterne!
Brændstof skal håndteres forsigtigt og med omtanke.
• Kun, når motoren er slukket!
• Rengør området omkring påfyldningsområderne
godt, så snavs ikke kommer ind i brændstofblan-
dings- eller olietanken.
• Skru tanklukningen af, og påfyld brændstofblanding
op til underkanten på påfyldningsstudsen.
• Påfyld forsigtigt, så der ikke spildes brændstofblan-
ding.
• Skru tanklåget rigtigt på igen.
248 | DK
• Rengør tanklåg og område omkring tanklåg efter på-
tankningen og kontrollér, at alt er tæt!
Bemærk:
Brændstof-olie-blandingen fremstilles altid ved at
forblande den fastlagte olievolumen med den halve
brændstofvolumen, før den resterende brændstofvolu-
men tilsættes. Ryst den færdige blanding grundigt, før
den fyldes på jordboret.
Det er ikke en god ide at øge olieandelen i to-
takt-blandingen på grund af en overdrevet sikker-
hedsbevidsthed, da der derved opstår flere for-
brændingsrester, der belaster miljøet og tilstopper
udstødningsgaskanalen i cylinderen samt lyd-
dæmperen. Desuden stiger brændstofforbruget,
og ydelsen reduceres.
Opbevaring af brændstof
Brændstoffer kan kun opbevares i begrænset tid.
Brændstof og brændstofblandinger ældes som følge af
fordampning, især hvis de udsættes for høje tempera-
turer. Brændstof og brændstofblandinger, der opbeva-
res for længe, kan således føre til startproblemer og
motorskader. Køb kun så meget brændstof, der er brug
for i et par måneder. Opbrug brændstof, der er blandet
ved højere temperaturer, i løbet af 6-8 uger.
Opbevar kun brændstof i godkendte beholdere,
som skal lagres tørt, køligt og sikkert!
Undgå kontakt med hud og øjne!
Mineralolieprodukter, også olietyper, affedter huden.
Huden udtørrer ved gentagen og længerevarende kon-
takt. Dette kan føre til forskellige hudsygdomme. Des-
uden er allergiske reaktioner bekendt.
Øjenkontakt med olie fører til irritationer. Ved øjenkon-
takt - skyl straks det pågældende øje med rent vand.
Forsvinder irritationen ikke, skal du gå til læge med det
samme!
Kontrollér benzinledninger, tankafdækning og brænd-
stoftank for utætte steder eller revner.
Apparatet må ikke tages i brug med sådanne skader.
Tank aldrig apparatet, mens motorren stadig er varm
eller kører.
Tank ikke maskinen i nærheden af åbne flammer.
www.scheppach.com
Publicité
