Publicité
7.
Pred uvedením do prevádzky
Montáž
Z technických baliacich dôvodov nie je váš stroj kom-
pletne namontovaný.
Nasadenie zemného vrtáka (obr. 2)
• Teleso motora položte na pracovný stôl. Na hnací
hriadeľ (6) nasuňte zemný vrták (7), pritom dbajte na
to, nech lícujú oba otvory.
• Nasuňte unášací čap (A).
Tankovanie (obr. 1)
• Naskrutkujte veko palivovej nádrže (15).
• Palivovú zmes nalejte pomocou lievika.
• Zohľadnite pritom rozťažnosť paliva, nádrž nenaplň-
te úplne.
• Veko palivovej nádrže (15) opäť dobre priskrutkujte
a oblasť vyčistite od eventuálne rozliatej palivovej
zmesi.
Palivová zmes
Pri motore zemného vrtáka ide o dvojtaktný motor. Ten-
to je prevádzkovaný prostredníctvom palivovej zmesi v
pomere 1:40 z oleja pre dvojtaktné motory a paliva.
Pre toto palivo sa vyžaduje bezolovnatý normálny ben-
zín s oktánovým číslom paliva minimálne 91. Mazanie
motora je zabezpečované primiešaním vysoko kvalit-
ného oleja pre dvojtaktné motory.
Palivovú zmes nemiešajte v nádrži. Použite na to doda-
nú zmiešavaciu nádobu alebo inú na to vhodnú nádo-
bu. Palivovú zmes do nádrže nalejte až po predmiešaní
a dobrom zmiešaní.
• Používajte iba čerstvé, čisté palivo. Voda alebo ne-
čistoty v benzíne poškodzujú palivový systém.
• Tankujte v dobre vetranom priestore pri zastavenom
motore. Ak bol motor bezprostredne predtým v pre-
vádzke, nechajte ho najskôr vychladiť. Motor nikdy
netankujte v budove, kde by mohli výpary benzínu
naraziť na plamene alebo iskry.
• Benzín je mimoriadne horľavý a výbušný. Pri mani-
pulácii s palivom môžu vzniknúť popáleniny alebo
iné závažné poranenia.
• Motor vypnite a chráňte ho pred horúčavou, iskrami
a plameňmi.
• Tankujte iba vonku.
• Rozliaty benzín okamžite utrite.
Tiahlo štartéra (obr. 1)
Motor sa naštartuje potiahnutím lankového tiahla (9).
Páčka sýtiča (obr. 3)
Páčka sýtiča (C) zatvára a otvára štartovaciu klapku v
karburátore. V polohe
obohatí pre studený štart. Poloha
prevádzku motora a pre štart teplého motora.
Nastavovacia skrutka voľnobehu (obr. 3)
Skrutkou (5) je možné nastaviť plyn pre voľnobeh zem-
ného vrtáka. Ak by bol plyn pre voľnobeh nastavený
trochu vyššie (vŕtací nadstavec sa na voľnobehu otáča
sám od seba), pomalým otáčaním proti smeru hodino-
vých ručičiek je možné plyn pre voľnobeh znížiť.
Pozor! Ostatné práce na karburátore smie vykonávať
iba odborná dielňa.
8. Obsluha
m POZOR!
Prístroj pred uvedením do prevádzky bezpodmie-
nečne kompletne zmontujte!
Pred uvedením do prevádzky je potrebné poznať a do-
držiavať bezpečnostné upozornenia.
Pri všetkých prácach na zemnom vrtáku bezpodmie-
nečne vypnite motor, vytiahnite konektor sviečky a
noste ochranné rukavice. Zemný vrták sa smie naštar-
tovať až po kompletnej montáži a kontrole.
POZOR! Pozorne si prečítajte bezpečnostné upozor-
nenia (pozri „Bezpečnostné upozornenia" a dodatočné
upozornenia pre stroje poháňané benzínom).
Pozor! Noste bezpečnostnú obuv a tesne priliehajúci
pracovný odev, aby ste zabránili poraneniam.
Pred uvedením do prevádzky je potrebné poznať a do-
držiavať bezpečnostné upozornenia.
• Pri práci, počas používania zemného vrtáka na ve-
rejných pozemkoch alebo cestách, dodržiavajte ná-
rodné predpisy.
• Osoby, deti a zvieratá udržiavajte mimo nebezpeč-
nej oblasti.
• Pracovnú plochu skontrolujte ohľadne cudzích telies
a tieto odstráňte.
• Pri opúšťaní stroja musí byť motor vždy vypnutý.
• Zemný vrták prekontrolujte ohľadom funkcie a stavu
bezpečného pre prevádzku.
• Nepracujte sami, pre núdzové prípady musí byť nie-
kto na blízku.
• Zemný vrták pri práci vždy pevne držte oboma ru-
kami.
• Dbajte na stabilný postoj, aj počas vŕtania.
• Pri práci sa nepredkláňajte príliš ďaleko.
www.scheppach.com
sa zmes vzduchu a benzínu
sa používa pre
SK | 121
Publicité
