Publicité
8. Operarea
m Atenţie!
Înainte de punerea în funcţiune, trebuie să montaţi
complet aparatul!
Este important să cunoaşteţi şi să urmaţi instruc-
ţiunile de siguranţă înainte de punerea în funcţiune.
Opriţi întotdeauna motorul, scoateţi fişa bujiei şi purtaţi
mănuşi de protecţie când lucraţi la burghiul de forat
găuri în pământ. Burghiul de forat găuri în pământ nu
trebuie pornit până când nu este complet asamblat şi
testat.
ATENŢIE! Citiţi cu atenţie instrucţiunile de siguranţă
(consultaţi „Instrucţiuni de siguranţă" şi instrucţiuni su-
plimentare pentru maşinile pe benzină).
Atenţie! Utilizaţi încălţăminte de siguranţă şi îmbrăcă-
minte de lucru strâmtă, pentru a evita rănirea.
Este important să cunoaşteţi şi să urmaţi instrucţiunile
de siguranţă înainte de punerea în funcţiune.
• Respectaţi reglementările naţionale atunci când lu-
craţi cu maşina de forat găurit în pământ pe terenuri
sau drumuri publice.
• Țineţi persoanele, copiii şi animalele departe de
zona periculoasă.
• Verificaţi suprafaţa de lucru cu privire la obiecte
străine şi îndepărtaţi-le.
• Motorul trebuie să fie întotdeauna oprit când pără-
siţi maşina.
• Verificaţi dacă burghiul de forat găuri în pământ
funcţionează şi se află într-o stare sigură.
• Nu lucraţi singur; pentru situaţii de urgenţă, cineva
trebuie să fie în apropiere.
• Țineţi ferm cu ambele mâini burghiul de forat găuri
în pământ.
• Asiguraţi-vă că aveţi stabilitate, şi în timpul proce-
sului de găurire.
• Nu vă aplecaţi prea mult în timpul lucrului.
• Asiguraţi ralanti adecvat. Burghiul nu trebuie să se
rotească atunci când motorul este cald la ralanti.
• Opriţi imediat motorul dacă apar modificări vizibile
ale comportamentului aparatului.
• Nu aşezaţi sau nu lăsaţi burghiul de forat găuri în
pământ încălzit pe iarbă uscată sau pe obiecte infla-
mabile. (Pericol de incendiu!)
• Găuriţi orificiul în mai multe secţiuni pentru a permi-
te solului să se scurgă.
• Ridicaţi burghiul de forat găuri în pământ vertical,
nu îl înclinaţi!
• Asiguraţi întotdeauna orificiile de foraj, în caz con-
trar există riscul de rănire!
• Utilizaţi burghiul de forat găuri în pământ numai pen-
tru a găuri în sol.
• Alte aplicaţii nu sunt permise.
Pornirea motorului:
• Când este rece, setaţi maneta de şoc (Fig. 3; C) la
.
• Când este cald, setaţi maneta de şoc (Fig. 3; C) la
.
• Acţionaţi pompa de carburant (16) apăsând-o de
mai multe ori ,până când carburantul este vizibil în
pompă.
• Setaţi comutatorul de oprire (11) în poziţia de „pornire".
• Trageţi uşor cablul de pornire (9) până când sim-
ţiţi rezistenţă, apoi trageţi cablul de 2 - 3 ori energic
până când motorul se aprinde scurt.
ATENŢIE! Nu trageţi afară cablul de pornire mai mult
de aprox. 50 cm şi permiteţi revenirea lentă manual.
Pentru un comportament bun de pornire, este impor-
tant să trageţi cablul de pornire rapid şi viguros.
• Setaţi maneta de şoc (Fig. 3; C) la
• Trageţi din nou cablul de pornire de 2 - 3 ori până
când motorul porneşte şi funcţionează la ralanti.
• Atenţie! Burghiul de forat găurit în pământ nu înce-
pe să se rotească până când maneta de acceleraţie
nu este acţionată.
Oprirea motorului
Apăsaţi comutatorul de oprire (11) în poziţia „Stop".
Când porniţi din nou motorul, apăsaţi comutatorul de
oprire (11) în poziţia „Start".
Înainte de a porni motorul, verificaţi:
• nivelul de carburant – rezervorul trebuie să fie cel
puţin pe jumătate plin,
• starea conductelor de carburant,
• conexiunile cu şuruburi exterioare sunt fixate ferm,
• burghiul de forat găuri în pământ trebuie să poată
rula liber.
Muncă
• Poziţionaţi burghiul şi acţionaţi maneta de comandă
a acceleraţiei (13).
• Reglaţi gazul în funcţie de starea solului pentru a
face progrese optime.
• Pentru condiţii optime de sol care permit o viteză de
lucru uniformă, maneta de blocare (14) vă permite
să blocaţi maneta de acceleraţie (13) (în poziţia de
acceleraţie din mijloc) pentru a facilita lucrul.
www.scheppach.com
.
RO | 305
Publicité
