Publicité
12. Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πρόβλημα
Το μοτέρ δεν ξεκινά
Ο κινητήρας λειτουργεί
ακανόνιστα
Υπερθέρμανση κινητήρα
Ο κινητήρας δεν σβήνει,
όταν η πεταλούδα γκαζιού
βρίσκεται στη θέση STOP,
ή ο αριθμός στροφών
κινητήρα δεν αυξάνεται
με τη ρύθμιση της
πεταλούδας γκαζιού
Αν με αυτά τα μέτρα δεν εξαλειφθεί το σφάλμα ή αν προκύψουν σφάλματα τα οποία δεν αναφέρονται εδώ, τότε
αναθέστε τον έλεγχο της συσκευής σας σε έναν ειδικευμένο τεχνικό.
Ενδεχόμενη αιτία
1. Λασκαρισμένο καλώδιο μπουζί
2. Δεν υπάρχει καύσιμο ή το καύσιμο
είναι πολύ παλιό
3. Μοχλός πεταλούδας γκαζιού όχι στη
σωστή θέση εκκίνησης
4. Τσοκ όχι στη θέση ON
5. Βουλωμένος σωλήνας καυσίμου
6. Ακάθαρτο μπουζί
7. Βρεγμένος κινητήρας
1. Λασκαρισμένο καλώδιο μπουζί
2. Το μηχάνημα λειτουργεί με κλειστό
τσοκ
3. Βουλωμένος σωλήνας καυσίμου ή
παλιό καύσιμο
4. Βουλωμένο σύστημα αέρα
5. Νερό ή ρύποι στο σύστημα καυσίμου
6. Λερωμένο φίλτρο αέρα
1. Πολύ λίγο λάδι μέσα στον κινητήρα
2. Λερωμένο φίλτρο αέρα
3. Περιορισμένη ροή αέρα
Ρύπανση στον μηχανισμό κίνησης της
πεταλούδας γκαζιού
www.scheppach.com
Μέτρο αντιμετώπισης
1. Στερεώστε καλά το μπουζοκαλώδιο στο
μπουζί
2. Συμπληρώστε καθαρό, φρέσκο καύσιμο
3. Σπρώξτε τον μοχλό πεταλούδας
γκαζιού στη θέση εκκίνησης
4. Κατά την ψυχρή εκκίνηση, η πεταλούδα
πρέπει να εφαρμόζει στο τσοκ
5. Καθαρίστε τον σωλήνα καυσίμου
6. Καθαρίστε το, ρυθμίστε το διάκενο ή
αντικαταστήστε το μπουζί
7. Περιμένετε μερικά λεπτά πριν τη νέα
προσπάθεια εκκίνησης
1. Συνδέστε καλά το μπουζοκαλώδιο
2. Σπρώξτε τον μοχλό του τσοκ στο OFF
3. Καθαρίστε τον σωλήνα καυσίμου.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καθαρό,
φρέσκο καύσιμο
4. Καθαρίστε το σύστημα αέρα
5. Εκκενώνετε το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Συμπληρώστε φρέσκο καύσιμο
6. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα ή
αντικαταστήστε το
1. Προσθέστε το σωστό μείγμα καυσίμου-
λαδιοί στο ρεζερβουάρ
2. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα ή
αντικαταστήστε το
3. Αφαιρέστε το περίβλημα του
ανεμιστήρα και καθαρίστε το
Αφαιρέστε τους ρύπους
GR | 295
Publicité
