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Attenzione：
NON aprire l'armadio del monitor senza autorizzazione.
Nota
In caso di problemi durante il funzionamento del dispositivo, seguire le istruzioni riportate
di seguito per eliminare il problema. Se il problema persiste, contattare il proprio fornitore
o il produttore.
25.1 Allarme o notifica per la risoluzione dei problemi
Il monitor riporta dei messaggi che indicano lo stato attuale del sistema. Seguire le istruzioni della tabella
seguente per eliminare i problemi.
NIBP
Stato / Errore
Self-test failed
(Auto-test non
riuscito)
System error
(Errore di sistema)
Weak signal
(Segnale debole)
Cuff error (Errore
bracciale)
Air leak (Perdita
d'aria)
Pressure error
(Errore di
pressione)
Overof range
Capitolo 25 Risoluzione dei problemi
Descrizione
L'auto-test del modulo NIBP non
è andato a buon fine
all'accensione, il sensore o altri
errori hardware.
Condizione anomala della CPU,
come l'overflow del registro,
diviso per zero.
Segnale risulta molto debole a
causa del bracciale o il paziente
ha un polso molto debole.
Il bracciale non è stato applicato
correttamente o non è collegato.
Perdita d'aria proveniente da una
parte mobile, il tubo o il
bracciale.
Pressione del bracciale instabile
o tubo del bracciale
aggrovigliato.
Segnale risulta molto debole a
Azioni correttive
Se il modulo presenta è anomalie o guasti, si
consiglia di riaccendere il sistema. Se questo
disturbo non può essere eliminato, si consiglia di
sostituire il modulo NIBP o di riportarlo presso il
produttore per la riparazione.
Se il modulo presenta è anomalie o guasti, si
consiglia di riaccendere il sistema. Se questo
disturbo non può essere eliminato, si consiglia di
sostituire il modulo NIBP o di riportarlo presso il
produttore per la riparazione.
Segnalazione normale nel corso del
funzionamento del modulo, non errore o guasto.
Segnalazione normale nel corso del
funzionamento del modulo, non errore o guasto.
Controllare che il bracciale non presenti perdite
d'aria.
Controllare la tenuta del condotto dell'aria del
modulo.
Ricondizionare i componenti pneumatici del
modulo.
Controllare che il condotto dell'aria, in particolare
il tubo, non sia attorcigliato.
Ricondizionare il modulo.
Segnalazione normale nel corso del
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