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Moteur diesel
À chaque intervalle de vidange d'huile, comme indiqué à l'écran d'information
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
Vidangez le filtre-décanteur.
Remplissez le réservoir de liquide d'échappement diesel.
Permutez les pneus, vérifiez l'usure et mesurez la profondeur de sculpture de la bande
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de roulement.
Effectuez une inspection multipoint (recommandée).
Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air. Remplacez le filtre au besoin.
Vérifiez le niveau d huile de la boîte de vitesses automatique. Consultez le concession-
naire autorisé pour les exigences.
Vérifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures et les
flexibles de frein ainsi que le frein de stationnement.
Vérifiez la concentration du liquide des circuits de refroidissement du moteur et secon-
daire, protection du point de congélation, le niveau et les flexibles.
Vérifiez le circuit d'échappement et les boucliers thermiques.
Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan. Lubrifiez les composants
munis de graisseurs.
Vérifiez que les moyeux avant sont exempts de fuites d'huile et contrôlez le niveau
d'huile à travers le voyant transparent de chapeau de moyeu.
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Ne dépassez pas un intervalle d'entretien d'un an/10 000 mi (16 000 km) ou 350 heures
de fonctionnement du moteur.
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Réinitialisez l'indicateur de durée de l'huile intelligent après chaque vidange d'huile et
chaque remplacement du filtre. Voir Réinitialisation du témoin de vidange d'huile
(page 258).
3
Permutez les roues avant des véhicules équipés de roues arrière jumelées aux intervalles
spécifiés. Ne permutez les roues arrière que si vous constatez une usure anormale.
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Entretien de votre véhicule
Nota : Ne dépassez pas le kilométrage ou
les intervalles spécifiés.
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