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Avant le démarrage, vérifiez ce qui suit :
•
Assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité.
•
Assurez-vous que les phares et tous
les accessoires électriques sont hors
fonction.
•
Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.
•
Assurez-vous que le levier de vitesses
est à la position de stationnement (P)
ou au point mort (N).
•
Établissez le contact.
Nota : N'appuyez pas sur la pédale
d'accélérateur durant le démarrage.
1.
Enfoncez complètement la pédale de
frein.
2. Tournez la clé de contact en position
START pour faire démarrer le moteur.
Relâchez la clé lorsque le moteur
démarre.
Démarrage par temps froid
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
un fluide de démarrage comme l'éther
dans le circuit d'admission d'air. Ce fluide
pourrait causer des dommages
immédiats au moteur par explosion et
des blessures possibles.
AVERTISSEMENT: Ne mélangez
pas le carburant diesel avec de l'essence,
de l'essence-alcool ou de l'alcool. Cela
pourrait provoquer une explosion.
Nous recommandons l'utilisation du
chauffe-moteur lors du démarrage si la
température ambiante est inférieure ou
égale à -9°F (-23°C). Voir
Chauffe-moteur (page 117).
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Lors de l'utilisation du véhicule par temps
froid, vous pouvez vous servir d'un
rehausseur d'indice de cétane Motorcraft®
ou d'un rehausseur d'indice de cétane sans
alcool de marque réputée, au besoin.
N'actionnez pas le démarreur pendant plus
de 10 secondes à chaque tentative, car
cela risquerait de l'endommager. Si le
moteur refuse de démarrer, tournez la clé
à la position arrêt et patientez 30 secondes
avant de réessayer.
Votre véhicule peut comporter un système
qui utilise une stratégie de démarrage à
froid. Ce système assure une lubrification
adéquate du moteur en période de
réchauffage et permet d'éviter de graves
dommages au moteur. Par temps très
froid, ce système interdit l'usage de
l'accélérateur pendant 30 secondes après
le démarrage du moteur. Un message
s'affiche à l'écran d'information pendant
le réchauffement du moteur. En
neutralisant ainsi l'accélérateur, l'huile a
le temps de circuler et de lubrifier
adéquatement les paliers du moteur pour
éviter des dommages éventuels provoqués
par un manque de lubrification. Au bout
d'une période de réchauffement de
30 secondes, la pédale d'accélérateur est
de nouveau opérationnelle et un message
s'affiche, vous informant que votre
véhicule est prêt à rouler.
Lorsque le démarrage du moteur s'effectue
par temps extrêmement froid, par exemple
-15°F (-26°C), il est conseillé de le laisser
tourner au ralenti pendant plusieurs
minutes avant de prendre la route.
Ce témoin s'allume lorsque vous
établissez le contact dans le
cadre du système de préparation
au démarrage.
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