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À savoir en cas de panne sèche :
•
Après le ravitaillement, vous devrez
peut-être établir puis couper le contact
plusieurs fois afin de permettre au
circuit d'alimentation de pomper le
carburant du réservoir au moteur. Au
redémarrage, la durée de lancement
est légèrement supérieure à la normale.
Avec l'allumage sans clé, démarrez
simplement le moteur. La durée de
lancement du moteur sera plus longue
que d'habitude.
•
Normalement, l'ajout de 1 gal (3,8 L)
de carburant suffit pour redémarrer le
moteur. Si le véhicule est en panne
sèche et qu'il se trouve sur une pente
abrupte, une quantité supérieure à 1 gal
(3,8 L) de carburant peut être
nécessaire.
•
Le témoin d'entretien recommandé du
moteur peut s'allumer. Voir Témoins
et indicateurs (page 75).
RAVITAILLEMENT - DIESEL
Si le moteur devient subitement bruyant
ou si son fonctionnement est altéré suite
à un ravitaillement, il se peut que le
carburant utilisé soit de qualité inférieure.
Nous vous recommandons d'acheter le
carburant diesel uniquement dans des
stations-services de bonne réputation.
Pour le stockage de carburant diesel,
n'utilisez que des contenants propres et
homologués capables d'empêcher
l'infiltration de saletés ou d'eau.
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Carburant et remplissage
126
Ne stockez jamais du carburant diesel dans
un contenant à revêtement galvanisé. Dans
ce type de contenant, le carburant a pour
effet de dissoudre le zinc. Le zinc reste
alors dans le carburant. Si le carburant
contaminé se retrouve dans le moteur, le
zinc endommagera les injecteurs. Les
dommages au moteur qui en découlent
pourraient ne pas être couverts par la
garantie du véhicule.
Bouchon de réservoir de carburant
AVERTISSEMENT: Le circuit
d'alimentation peut être sous pression.
Si vous percevez un sifflement près de
l'orifice de remplissage de carburant, ne
procédez pas au ravitaillement tant que
le sifflement persiste. Sinon, du
carburant pourrait gicler et causer des
blessures corporelles graves.
Nota : L'emploi d'un bouchon de réservoir
de carburant autre que celui prévu pour
votre véhicule peut, par une surpression ou
une dépression créée dans le réservoir,
endommager le circuit d'alimentation ou
provoquer la perte du bouchon en cas de
collision.
Le réservoir de carburant est doté d'un
bouchon fileté.
Nota : Si vous devez remplacer le bouchon
de réservoir de carburant, remplacez-le par
un bouchon prévu pour votre véhicule.
L'utilisation d'un bouchon autre qu'un
bouchon d'origine Ford ou Motorcraft ou
d'un bouchon qui n'est pas homologué peut
entraîner l'annulation de la garantie du
véhicule en cas de dommages causés au
réservoir ou au circuit d'alimentation.
Pour ravitailler le véhicule, procédez
comme suit :
1.
Lorsque votre véhicule s'est
immobilisé, passez en position de point
mort (N) ou de stationnement (P).
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