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•
Coupez toujours le contact à moins
qu'une procédure demande que le
moteur tourne.
•
Évitez toujours tout contact avec des
pièces métalliques chaudes. Laissez
les composants chauds refroidir avant
d'y travailler ou de travailler à
proximité.
•
Faites toujours fonctionner le moteur
dans une zone bien ventilée.
•
Ne portez ni vêtements amples, ni
bijoux qui pendent, ni montre ou
bagues.
•
Ne fumez pas.
•
Ne travaillez pas sur les freins ou
l'embrayage sans prendre les
précautions qui s'imposent pour éviter
d'inhaler de la poussière du matériau
de friction.
Des pièces de qualité sont disponibles
auprès d'un concessionnaire autorisé. Si
des pièces de concessionnaires ne sont
pas utilisées, assurez-vous que les pièces
de rechange sont de qualité équivalente.
Intervention moteur arrêté
1.
Serrez le frein de stationnement et
passez au point mort (N) ou à la
position de stationnement (P).
2. Arrêtez le moteur.
3. Bloquez les roues.
Intervention moteur en marche
AVERTISSEMENT: Pour éviter
d'endommager le véhicule ou de subir
des brûlures, ne faites pas démarrer le
moteur lorsque le filtre à air est retiré et
ne retirez pas le filtre à air lorsque le
moteur tourne.
1.
Serrez le frein de stationnement et
passez au point mort (N) ou à la
position de stationnement (P).
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Entretien
2. Bloquez les roues.
Soutien du véhicule pendant
l'entretien
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
de cric lorsque vous travaillez sous un
véhicule. Il pourrait se relâcher et
provoquer la chute du véhicule, ce qui
pourrait causer des dommages
matériels, des blessures ou la mort.
Utilisez toujours des tréteaux pour
soutenir le véhicule.
Préparez votre véhicule pour les
réparations en procédant comme suit :
1.
Garez votre véhicule sur une surface
plane en béton.
2. Serrez le frein de stationnement et
bloquez les roues pour éviter que votre
véhicule se déplace.
3. Choisissez un cric ayant une capacité
nominale suffisante pour soulever et
maintenir votre véhicule.
4. Soulevez votre véhicule avec le cric
appuyé sur les essieux. N'utilisez pas
le pare-chocs comme point de levage.
5. Soutenez votre véhicule avec des
tréteaux sous les essieux. Lors de la
révision de l'essieu ou de la suspension,
soutenez votre véhicule avec des
chandelles sous les longerons de
châssis, de préférence entre les
essieux.
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