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6. Sortez la partie inférieure du carter de
module de filtre-conditionneur de
carburant diesel et le filtre.
Pose
1.
Posez un filtre neuf dans la cuve et
appuyez jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
E163362
2. Posez la partie inférieure du boîtier sur
la partie supérieure. Serrez à la main
les vis jusqu'à ce que vous ressentiez
au forte résistance. Continuez à serrer
avec une clé à douille de 32 mm jusqu'à
ce que la butée mécanique située en
bas touche le haut.
3. Branchez le connecteur.
4. Serrez à fond le bouchon de vidange
en le tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre. N'utilisez aucun outil
pour serrer le bouchon de vidange.
5. Établissez le contact pendant
30 secondes puis coupez le contact.
Répétez cette opération six fois de
suite pour purger l'air emprisonné dans
le système d'alimentation.
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Entretien
Filtre à carburant monté sur le
moteur
Bien que le circuit d'alimentation ne soit
pas pleinement pressurisé lorsque le
contact est coupé, une pression résiduelle
peut subsister du fait que l'évacuation de
la pression peut prendre un certain temps.
Il est donc recommandé de placer un
chiffon absorbant sous les raccords de
filtre pour absorber le carburant qui
pourrait s'écouler.
Le filtre à carburant monté sur le moteur
est une cartouche jetable en plastique.
Retrait
E226215
1.
Débranchez les conduites de carburant
en pinçant les languettes du raccord
et en tirant directement sur les
conduites.
289
1
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