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PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Le système antipatinage limite le patinage
des roues motrices et la perte d'adhérence.
Si votre véhicule se met à déraper, le
système applique les freins aux roues
individuelles et, au besoin, réduit le couple
du moteur en même temps. Si les roues
patinent en accélérant sur les surfaces
glissantes ou non pavées, le système réduit
le couple du moteur afin d'augmenter
l'adhérence.
Nota : Le système ne serre pas les freins
lorsque la vitesse du véhicule est supérieure
à 25 mph (40 km/h).
UTILISATION DE
L'ANTIPATINAGE - VÉHICULES
AVEC : FREINS
PNEUMATIQUES
AVERTISSEMENT: Le témoin
d'antipatinage/contrôle de stabilité
s'allume en continu si le système détecte
une anomalie. Assurez-vous que vous
n'avez pas manuellement désactivé la
fonction d'antipatinage au moyen des
commandes de l'écran d'information ou
du contacteur. Si le témoin
d'antipatinage/contrôle de stabilité est
toujours allumé en continu, faites vérifier
le dispositif dès que possible par un
concessionnaire autorisé. L'utilisation du
véhicule avec l'antipatinage désactivé
peut augmenter le risque de perte de
contrôle ou de capotage du véhicule,
ainsi que les risques de blessures graves
ou mortelles.
Appuyez sur le bouton TCS Off
du tableau de bord pour activer
E330660
le mode boue/neige
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Antipatinage
Cela est utile lorsque votre véhicule est
enlisé dans la neige ou se trouve sur une
chaussée glissante. Ce mode permet aux
roues de patiner pour dégager le véhicule
dans un mouvement de va-et-vient.
Une nouvelle pression sur le commutateur
permet de sélectionner le mode
d'antipatinage normal. Le système
sélectionne automatiquement le mode
d'antipatinage normal au prochain
démarrage du moteur.
Témoin du système
Nota : Si le témoin de l'antipatinage ne
clignote pas en cas d'intervention de
l'antipatinage, ou s'il reste allumé, cela
signifie que le système ne fonctionne pas
correctement. Veuillez amener votre
véhicule chez un concessionnaire autorisé
pour le faire réparer.
Lorsque l'antipatinage fonctionne, le
témoin d'antipatinage clignote rapidement
et le régime moteur n'augmente pas si
vous enfoncez davantage l'accélérateur.
Il s'agit d'une situation normale qui ne doit
pas vous inquiéter.
En mode boue/neige, le témoin TCS OFF
s'allume au tableau de bord. Le témoin du
dispositif antipatinage et contrôle de
stabilité clignote rapidement lors d'une
intervention de l'antipatinage.
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