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2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce
que l'aiguille de l'indicateur de
température du liquide de
refroidissement revienne en position
normale. Si après plusieurs minutes la
température ne diminue pas, effectuez
les autres étapes.
3. Arrêtez le moteur et attendez qu'il
refroidisse. Vérifiez le niveau de liquide
de refroidissement.
4. Si le niveau de liquide de
refroidissement est au repère minimal
ou en dessous, faites l'appoint
immédiatement.
5. Si le niveau de liquide de
refroidissement est normal, redémarrez
le moteur et poursuivez votre route.
VÉRIFICATION DE L'HUILE DE
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
La boîte de vitesses ne consomme pas
d'huile. Le niveau d'huile doit toutefois être
vérifié si la boîte de vitesses ne fonctionne
pas correctement, p. ex., si elle patine, si le
passage des rapports est lent ou en
présence de fuites d'huile.
L'huile et le filtre de la boîte de vitesses
doivent être remplacés aux intervalles
d'entretien spécifiés. Voir Entretien de
votre véhicule (page 370).
L'huile pour boîte de vitesses automatique
se dilate lorsqu'elle est chaude. Pour
vérifier le niveau d'huile avec constance et
précision, procédez comme suit :
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Entretien
1.
Conduisez le véhicule jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température normale de
fonctionnement. Cela peut prendre
jusqu'à 20 mi (30 km). Vérifiez que
l'indicateur de température d'huile de
boîte de vitesses du tableau de bord
indique une mesure de température
196–215°F (91–102°C) dans la plage
normale.
2. Stationnez le véhicule sur une surface
plane.
3. Avec le moteur en marche, le frein de
stationnement serré et la pédale de
frein enfoncé, déplacez le levier
sélecteur dans toutes les positions de
gamme. Laissez le temps à la boîte de
vitesses de s'engager dans chaque
position de gamme.
4. Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré. Assurez-vous
que la boîte de vitesses est en position
de stationnement (P) ou de point mort
(N) et laissez le moteur tourner.
5. Ouvrez le capot. Voir Ouverture et
fermeture du capot (page 251).
6. Retirez la jauge et essuyez-la avec un
chiffon propre et non pelucheux. Voir
Aperçu sous le capot (page 252).
7.
Remettez la jauge en place, retirez-la
de nouveau et vérifiez le niveau d'huile.
8. Si le niveau d'huile est approprié,
réinsérez complètement la jauge.
Nota : Le niveau d'huile est acceptable s'il
se trouve entre les repères minimal et
maximal. N'ajoutez pas d'huile.
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