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UTILISATION DE
L'ANTIPATINAGE - VÉHICULES
AVEC : FREINS
HYDRAULIQUES
AVERTISSEMENT: Des
manœuvres brusques, quelles que soient
les conditions routières, peuvent vous
faire perdre la maîtrise du véhicule et
augmenter les risques de blessures
graves et de dommages matériels.
L'activation de l'antipatinage révèle que
la capacité d'adhérence d'un ou de
plusieurs pneus a été dépassée et que,
par conséquent, les risques de perte de
maîtrise du véhicule, de capotage du
véhicule et de blessures graves, voire
mortelles sont accrus. En cas de graves
problèmes de conduire, ralentissez.
Le système se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous établissez
le contact.
Utilisez le bouton de
l'antipatinage sur la planche de
E330660
bord pour désactiver ou activer
le système.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
la neige, il est utile de désactiver
l'antipatinage car cela permettra aux roues
de patiner.
Appuyez de nouveau sur le bouton pour
activer l'antipatinage.
Témoins du système
Nota : Si le témoin de l'antipatinage ne
clignote pas ou encore, s'il reste allumé, cela
signifie que le système ne fonctionne pas.
Faites contrôler le système dès que possible.
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Antipatinage
Le témoin de l'antipatinage clignote
rapidement lors d'une intervention de
l'antipatinage. Si vous enfoncez davantage
l'accélérateur, le régime moteur
n'augmente pas. Il s'agit d'une situation
normale qui ne doit pas vous inquiéter.
Lorsque le système désactive
l'antipatinage, le témoin OFF s'allume sur
le tableau de bord. Le témoin de
l'antipatinage et du contrôle de stabilité
clignote rapidement lors d'une intervention
de l antipatinage.
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