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AVERTISSEMENT: Une
accélération soudaine sur des surfaces
glissantes peut faire patiner les roues,
faire déraper le véhicule sur les
chaussées bombées ou dans les virages
et risquerait d'entraîner une perte de
maîtrise du véhicule et des blessures.
Activation du différentiel à
blocage électronique
Vous pouvez verrouiller ou déverrouiller le
différentiel lorsque votre véhicule se
déplace à une vitesse uniforme inférieure
à 25 mph (40 km/h) et que les roues ne
patinent pas. Ne verrouillez pas le
différentiel lorsque votre véhicule descend
une pente abrupte et que l'adhérence est
minimale.
Le blocage du différentiel se désengage et
le témoin du blocage de différentiel se
désactive automatiquement lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 25 mph
(40 km/h). Le blocage du différentiel
demeure désactivé jusqu'à ce que vous
redémarriez votre véhicule ou que la
commande de blocage du différentiel soit
mise hors fonction, puis en fonction.
Réparation d'un véhicule muni
d'un différentiel autobloquant
électronique
Coupez le contact et soulevez toutes les
roues motrices de l'essieu avec le blocage
de différentiel pour empêcher que le
véhicule se déplace lorsqu'une réparation
des roues, des pneus ou des freins est
nécessaire. Les essieux équipés d'un
différentiel commandé par le conducteur
transmettent la puissance aux deux roues
même si une seule roue touche au sol.
F650750 (TBC) , frUSA, Edition date: 202010, First-Printing
Pont arrière
AVERTISSEMENT: Si toutes les
roues motrices montées sur un
différentiel de ce type ne sont pas
soulevées, le véhicule pourrait se
déplacer inopinément et causer des
dommages matériels et des blessures
graves, voire mortelles.
PONT ARRIÈRE À 2 RAPPORTS
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
AVERTISSEMENT: Ne débrayez
jamais un essieu à deux vitesses lorsque
vous descendez une pente abrupte, car
cela pourrait entraîner une perte de
maîtrise du véhicule ainsi que des
blessures.
Nota : Ne passez pas d'une gamme à
l'autre si le régulateur de vitesse est en
fonction.
Un pont arrière à deux rapports permet au
conducteur de sélectionner une gamme
basse offrant une plus grande puissance
de traction et une gamme haute
améliorant la vitesse sur route et
l'économie de carburant. Vous pouvez
aussi utiliser ces gammes pour obtenir des
étapes supplémentaires entre les rapports
de vitesse pour la conduite en terrain
montagneux ou encore, pour une meilleure
économie de carburant.
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