Sonde positive du contrôleur ! brun
Sonde négative du contrôleur ! masse
Br
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) du connecteur brun
à la borne de l'avertisseur.
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
3. Avertisseur sonore
S Débrancher le connecteur P à la borne de
l'avertisseur.
S Raccorder un cavalier
tisseur et mettre le cavalier à la masse.
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S L'avertisseur fonctionne-t-il?
Br
OUI
4. Tension
S Raccorder le contrôleur de poche (20 V cou-
rant continu) à la borne rose de l'avertisseur,
comme illustré.
SYSTEME DE SIGNALISATION
1
P
NON
Le circuit de câblage
entre le commutateur
principal et la borne
de l'avertisseur
sonore est défectueux
et doit être réparé.
à la borne de l'aver-
1
NON
Remplacer
l'avertisseur sonore.
Sonde positive du contrôleur ! rose
Sonde négative du contrôleur ! masse
B
r
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de rose
ne de l'avertisseur.
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Réparer ou régler
l'avertisseur sonore.
EAS00797
2. Le feu arrière/stop ne s'allume pas.
1. Ampoule de feu arrière/stop et son support
S Vérifier la continuité de l'ampoule de feu arriè-
re/stop et de son support.
S L'ampoule de feu arrière/stop et son support
sont-ils normaux?
OUI
2. Contacteur de feu stop
S Vérifier la continuité du contacteur de feu stop.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur de feu stop est-il normal?
OUI
3. Tension
S Raccorder le contrôleur de poche (20 V cou-
rant continu) au coupleur de feu arrière/stop
(côté faisceau de câbles), comme illustré.
8-40
ELEC
1
P
à la bor-
1
NON
Remplacer
l'avertisseur sonore.
NON
Remplacer l'ampoule
de feu arrière/stop
et/ou son support.
NON
Remplacer le
contacteur de feu stop.