Yamaha XP500 Manuel D'atelier page 112

A
VERIFICATION DES PNEUS
B
2. Vérifier:
S surfaces des pneus
Usure /détérioration ! Remplacer le pneu.
Profondeur minimale du profil
des pneus
1,6 mm
1 Profondeur du profil
2 Paroi latérale
AVERTISSEMENT
S Ne pas utiliser de pneus sans chambre sur
une roue conçue exclusivement pour des
pneus de type à chambre. Un dégonflement
brutal risque d'endommager le pneu et de
provoquer un accident corporel.
S Veiller à installer la chambre correcte en cas
d'utilisation de pneus de type à chambre.
S Toujours remplacer le pneu en même temps
que la chambre à air.
S Pour éviter de pincer la chambre à air, veiller à
centrer correctement la chambre et le flasque
de jante à l'intérieur de la gorge de roue.
S Il n'est guère conseillé de réparer un pneu
crevé avec des rustines. Toutefois, si cela
s'avère indispensable, procéder à cette répa-
ration en y apportant le plus grand soin et
remplacer le plus rapidement possible la
chambre endommagée par une chambre
neuve et de bonne qualité.
A Pneu B Roue
Roue de type à
chambre
Roue de type
sans chambre
S A la suite d'essais approfondis, les pneus in-
diqués ci-après ont été agréés par Yamaha
Motor Co., Ltd. pour ce modèle. Les pneus
avant et arrière doivent toujours être de
même fabrication et de même modèle. Aucu-
ne garantie relative aux caractéristiques de
tenue de route ne peut être donnée si une
combinaison de pneus différente de celles
agréées par Yamaha est montée sur ce scoo-
ter.
Pneu avant
Fabricant
BRIDGESTONE
DUNLOP
3-46
CHK
ADJ
Pneu de type à chambre
seulement
Pneu de type à chambre
ou sans chambre
Dimension Modèle
120/70-14
HOOP
M/C 55S
BO3
120/70-14
D305FA
M/C 55S