Yamaha XP500 Manuel D'atelier page 177

FOURCHE AVANT
EAS00652
DEMONTAGE DES TUBES DE FOURCHE
AVANT
La procédure qui suit s'applique aux deux tubes
de fourche avant.
1. Déposer:
S joint anti-poussière 1
S clip de bague d'étanchéité 2
(à l'aide d'un tournevis plat)
ATTENTION:
Ne pas rayer le tube intérieur.
2. Vidanger:
S huile de fourche
N.B.:
Faire coulisser plusieurs fois le tube extérieur tout
en purgeant l'huile de fourche.
3. Déposer:
S boulon de l'ensemble tige d'amortisseur
N.B.:
Tout en maintenant le cylindre de cartouche avec
l'outil de maintien de tige d'amortisseur 1 et la
poignée en T 2 , desserrer le boulon du cylindre
de cartouche.
Outil de maintien de tige
d'amortisseur
90890-01294
Poignée en T
90890-01326
4. Déposer:
S tube intérieur
a. Maintenir le tube de fourche avant à l'horizon-
tale.
b. Fixer soigneusement le support de l'étrier de
frein dans un étau à mors doux.
c. Séparer le tube intérieur du tube extérieur en ti-
rant le tube intérieur énergiquement, mais avec
prudence.
ATTENTION:
S Ne pas forcer inutilement pendant l'opéra-
tion. L'application d'une force excessive ris-
querait d'endommager la bague d'étanchéité
et le manchon. Si la bague d'étanchéité ou le
manchon sont endommagés, les remplacer.
S Eviter d'enfoncer trop profondément le tube
intérieur dans le tube extérieur pendant
l'opération, car cela endommagerait le bou-
chon d'arrêt d'huile.
4-50
CHAS