Yamaha XP500 Manuel D'atelier page 168

FREINS AVANT ET ARRIERE
3. Reposer:
S étrier de frein
S boulon d'étrier de frein
4. Reposer:
S durit de frein 1
S rondelles en cuivre 2
S boulon-raccord 3
AVERTISSEMENT
Un cheminement correct de la durit de frein est
essentiel pour garantir un fonctionnement sûr
du scooter. Se reporter à "CHEMINEMENT
DES CABLES".
ATTENTION:
Lors de la repose de la durit de frein sur l'étrier
1 , s'assurer que la conduite de frein a est en
contact avec la saillie b de l'étrier.
5. Remplir:
S réservoir du maître-cylindre de frein
(de la quantité spécifiée du liquide de frein re-
commandé)
AVERTISSEMENT
S Employer exclusivement le liquide de frein
spécifié. D'autres liquides peuvent détériorer
les joints en caoutchouc, provoquant des fui-
tes et une diminution des performances de
freinage.
S Remplir avec le même type de liquide de frein
que celui qui se trouve déjà dans le système.
Le mélange de liquides risque de produire
une réaction chimique néfaste qui peut être à
l'origine d'un mauvais fonctionnement des
freins.
S Veiller à ce qu'il ne pénètre pas d'eau dans le
réservoir pendant le remplissage. L'eau
abaisse notablement le point d'ébullition du
liquide et peut créer un bouchon de vapeur.
4-41
CHAS
27 Nm (2,7 mSkg)
New
30 Nm (3,0 mSkg)
Liquide de frein recommandé
DOT 4