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Yamaha XP500 Manuel D'atelier page 136

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ROUE AVANT ET DISQUE DE FREIN
EAS00548
REGLAGE DE L'EQUILIBRE STATIQUE DE LA
ROUE AVANT
N.B.:
S Après avoir remplacé le pneu et/ou la roue, il
S Régler l'équilibre statique de la roue avant avec
1. Déposer:
2. Trouver:
a. Placer la roue sur un support d'équilibrage
b. Faire tourner la roue et attendre son arrêt.
c. Lorsque la roue s'est arrêtée, tracer un repère
d. Tourner la roue de façon à faire monter le repè-
e. Relâcher la roue et attendre son arrêt.
f. Lorsque la roue s'est arrêtée, tracer un repère
g. Repéter plusieurs fois les étapes (a) à (d) ci-
h. Ce point auquel tous les repères s'immobili-
3. Régler:
a. Placer une masse d'équilibrage 1 sur la jante
N.B.:
Commencer par la masse la plus petite.
b. Tourner la roue de façon à faire monter le point
c. Si le point lourd ne reste pas dans cette posi-
d. Répéter les étapes (b) et (c) jusqu'à ce que la
4-9
convient de régler l'équilibre statique de la roue.
le disque de frein installé.
S masse(s) d'équilibrage
S point lourd (balourd) de la roue
adéquat.
"X
" sur le point bas de la roue.
1
re "X
" à 90_, comme illustré.
1
"X
" sur le point bas de la roue.
2
dessus, jusqu'à ce que tous les repères s'im-
mobilisent au même point.
sent est le point lourd (balourd) "X" de la roue.
S équilibre statique de la roue avant
exactement à l'opposé du point lourd "X".
lourd à 90_, comme illustré.
tion, essayer une masse plus lourde.
roue soit équilibrée.
CHAS

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