Yamaha XP500 Manuel D'atelier page 109

VERIFICATION ET REGLAGE DE LA TETE DE DIRECTION/
VERIFICATION DE LA FOURCHE AVANT
3-43
9. Mesurer:
S tension de la tête de direction
(le véhicule reposant toujours sur son support)
N.B.:
S'assurer du cheminement correct de tous les câ-
bles.
a. Orienter la roue avant dans l'axe du véhicule.
b. Installer, sans la serrer, une bride en plastique
1 autour de l'extrémité du guidon, comme il-
lustré.
c. Accrocher un dynamomètre 2 à la bride en
plastique.
d. Maintenir le dynamomètre à un angle de 45_
par rapport au guidon, et, tout en tirant sur le
dynamomètre, noter la valeur affichée lorsque
le guidon commence à tourner.
Tension de la tête de direction
200 X 500 g
e. Procéder de la même manière pour l'autre côté
du guidon.
f. Si la tension de la tête de direction est hors des
limites spécifiées (les deux parties du guidon
devant être conformes à la spécification), dé-
poser la patte de fixation supérieure et desser-
rer ou serrer selon le cas l'écrou à créneaux su-
périeur.
g. Reposer la patte de fixation supérieure et me-
surer à nouveau la tension de la tête de direc-
tion, comme décrit précédemment.
h. Répéter la procédure ci-dessus jusqu'à ce que
la tension de la tête de direction soit conforme à
la spécification.
i. Saisir les tubes de la fourche avant par le bas et
basculer lentement la fourche.
Jeu excessif ou grippage ! Régler la tête de
direction.
EAS00149
VERIFICATION DE LA FOURCHE AVANT
1. Placer le scooter sur une surface horizontale.
AVERTISSEMENT
Soutenir le scooter de manière sûre afin qu'il
ne risque pas de tomber.
CHK
ADJ