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Contrôles à effectuer en cas d'irrégularités de l'allumage
- Vérification du boîtier d'allumage.
Pour effectuer les opérations suivantes, il est nécessaire de
déposer le capotage centrale et le logement du casque (voir
chapitre 5).
En l'absence de fonctionnement et/ou en cas de fonction-
nement anormal de l'allumage, si les causes ne peuvent
être déterminées par un simple examen à vue, il faut sub-
stituer le boîtier par un autre équivalent dont le fonctionne-
ment est certain.
Attention
- Il faut se rappeler que les débranchements
nécessaires pour le remplacement du boîtier doivent être
effectués avec le moteur à l'arrêt.
Si la substitution rétablit le fonctionnement de l'allumage, l'a-
nomalie doit être attribuée au boîtier qu'il faut évidemment
remplacer.
Dans le cas où le dysfonctionnement persiste, il faut effectuer
des contrôles sur le générateur de la manière suivante.
Après un examen à vue des connexions électriques, vérifier
avec un ohmmètre les valeurs des bobines du volant en pro-
cédant de la manière suivante.
- Débrancher les deux connexions issues du volant.
- Avec un ohmmètre digital, vérifier qu'entre le fil vert et le fil
blanc issus du volant, on mesure une résistance comprise
entre 700 ÷800 W .
- Renouveler l'opération entre le fil blanc et le fil rouge, la
résistance mesurée doit être comprise entre 100 ÷ 150 W.
- Vérifier qu'il y a continuité électrique entre le fil marron et la
masse, puis entre le fil jaune et la masse.
- Si des anomalies apparaissent à la suite de ces contrôles,
remplacer le stator par un autre dont le fonctionnement est
certain.
Régulateur de tension
En cas d'avarie du régulateur de tension, les problèmes sui-
vants peuvent se manifester:
1) Grillage des ampoules (régulateur interrompu).
2) Dysfonctionnement du circuit d'éclairage et du starter
automatique (régulateur en court-circuit)
3) Batterie à plat
Interventions
- Débrancher le connecteur du régulateur.
- Vérifier avec un ohmmètre, que le circuit est ouvert entre la
première et la seconde connexion (jaune et noir).
- Vérifier avec un ohmmètre, que le circuit est ouvert entre la
troisième et la quatrième connexion (marron-vert/noir).
- Si les valeurs mesurées sont différentes, substituer le régu-
lateur.
- Si la substitution du régulateur ne rétablit pas le fonction-
nement correct, remonter l'ancien, effectuer les contrôles
de la connexion et du câblage.
2 - 10
V = Vert
R = Rouge
G = Jaune
V
B
R
Mr
G
B = Blanc
Mr = Marron
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Chapitres
