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Ursache
- Riemen abgenutzt
- Kupplung rutscht
- Die beweglichen Scheiben laufen nicht richtig
- Reißen oder unregelmäßiger Betrieb
- Variatorrollen abgenutzt oder schlecht abgeschmiert
Ursache
- Die entsprechenden Teile sind nicht richtig abgeschmiert
- Verbindungsteile übermäßig abgenutzt
Ursache
- Ölkontrolle funktioniert nicht
- Blinker funktionieren nicht
Ursache
- Lenkung hat zuviel Spiel
- Spiel am oberen oder unteren Kugellagersitz am
Rahmen
- Lenker blockiert
- Lenklager beschädigt
ANTRIEB DEFEKT
KICKSTARTERHEBEL STELLT SICH NICHT RICHTIG ZURÜCK
STÖRUNGEN IN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
LENKSCHWIERIGKEITEN
Abhilfe
- Austauschen.
- Fliehkraftbacken überprüfen und gegebenenfalls austau-
schen.
- Bauteile überprüfen, beschädigte Teile austauschen und
nur mit Fett abschmieren.
- Überprüfen, ob sich die Kupplungsmassen durch leich-
ten Fingerdruck bewegen lassen.
- Überprüfen ob die Kupplungsmassen fettfrei sind.
- Überprüfen, ob die Dichtungen richtig arbeiten.
- Überprüfen, daß die Kupplungsglocke keine Riefen
aufweist.
- Den Motor nie ohne Kupplungsglocke laufen lassen.
- Bauteile überprüfen, austauschen.
Abhilfe
- Feder und Welle des Zahnbereichs mit Fett abschmieren.
- Laufstellen der Kickstarterwelle überprüfen.
Abhilfe
- Kontrollen an der elektrischen Anlage ausführen.
- Kontrollen am Spannungsregler ausführen.
Abhilfe
- Obere Nutmutter gelöst, richtig festziehen.
- Kugellagersitze am Rahmen überprüfen bzw. austau-
schen.
- Nutmutter richtig festziehen.
- Lenklager austauschen.
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Chapitres
