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- Filtre à air obstrué
- Bougie défectueuse
- Mauvais fonctionnement du starter (reste enclenché)
- Carburateur encrassé
- Carburation mal réglée
- Manque de compression
- Calaminage excessif (chambre de combustion et lumiè-
res d'échappement)
- Moteur noyé
- Mauvaise alimentation en carburant
- Mauvais fonctionnement du starter
- Carburateur encrassé
- Étincelle à la bougie (absente ou faible)
- Manque de compression
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FAIBLES PERFORMANCES
Cause
DIFFICULTÉS AU DÉMARRAGE
Cause
Remède
- Nettoyer.
- Vérifier que la bougie soit celle préconisée.
- Vérifier le coulissement mécanique et le branchement électri-
que.
- Démonter complètement, laver au super et sécher à la
soufflette.
- Contrôler la carburation correcte du véhicule.
- Segments de piston grippés ou usés (remplacer).
- Joint de culasse endommagé (remplacer).
- Décalaminer.
Remède
- Démarrer en tenant les gaz ouverts à fond. Si le démarra-
ge ne se produit pas, démonter la bougie, la nettoyer ou la
remplacer. Avant de la remonter, faire tourner le moteur
pour chasser l'excès de carburation.
- Contrôler le filtre à air.
- Contrôler l'état de la durite d'essence.
- Contrôler le fonctionnement du robinet à dépression.
- Effectuer un contrôle sur le fonctionnement correct (aspira-
tion) du bouchon du réservoir d'essence.
- Vérifier le coulissement mécanique et le branchement élec-
trique.
- Démonter complètement, laver au super et sécher à la
soufflette.
- Vérifier que la bougie est celle du type recommandé.
- Vérifier le câble H.T.
- Nettoyer la bougie.
- Segments de piston grippés ou usés (remplacer).
- Joint de culasse endommagé (remplacer).
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Chapitres
