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LE MOTEUR A DES RATÉS LORSQU'ON OUVRE LES GAZ EN GRAND
Cause
- Mauvaise alimentation en carburant
- Gicleur principal encrassé, carburation maigre
- Carburateur encrassé
- Eau dans le carburateur
- Dispositif d'allumage en panne
Cause
- Gicleur du ralenti encrassé
- Le starter reste enclenché
- Le clapet d'admission ne se ferme pas
- Dispositif d'allumage en panne
Cause
- Filtre à air encrassé
- Starter inefficace
- Carburation déréglée
- Contrôler le filtre à air.
- Contrôler l'état de la durite d'essence.
- Contrôler le fonctionnement du robinet à dépression.
- Effectuer un contrôle du fonctionnement correct (aspira-
tion) du bouchon du réservoir d'essence.
- Laver le gicleur au super et le sécher à la soufflette.
- Démonter complètement, laver au super et sécher à la
soufflette.
- Vidanger la cuve.
- Effectuer les contrôles décrits au chap. 2
MAUVAISE TENUE DU RALENTI
- Laver au super et sécher à la soufflette.
- Vérifier les branchements électriques, la continuité du circuit
et le coulissement mécanique.
- Vérifier, remplacer la boîte à clapets.
- Effectuer les contrôles décrits au chap. 2.
CONSOMMATION ÉLEVÉE
- Nettoyer
- Vérifier les branchements électriques, la continuité du cir-
cuit et le coulissement mécanique
- Rétablir la juste carburation
Remède
Remède
Remède
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Chapitres
