Table des Matières
Publicité
Remise à neuf / Échange de composants
Groupe 21 : Corps de moteur
Chemises de cylindre et
pistons, contrôle
Nettoyer soigneusement les chemises de cylindre et les
pistons avant les opérations de contrôle et de mesure.
N.B. Les chemises de cylindre et les pistons sont classés et
appariés. Autrement dit, ils ne doivent pas être mélangés.
En tant que pièce de rechange, les pistons et les chemi-
ses de cylindre sont livrés en kit complet.
Chemises de cylindre
La mesure de l'usure de la chemise de cylindre peut se
faire avec la chemise en place dans le bloc-cylindres.
N.B. Pour effectuer un contrôle minutieux des fissures
éventuelles, la chemise de cylindre doit être déposée du
bloc-cylindres.
1
Mesurer l'usure de la chemise de cylindre avec un com-
parateur pour alésage. Pour avoir une valeur aussi exacte
que possible de l'usure, le comparateur doit d'abord être
réglé avec un calibre ou un micromètre. Utiliser le diamè-
tre d'origine de la chemise de cylindre comme valeur de
référence.
2
Mesurer la chemise de cylindre au P.M.H et au P.M.B ain-
si que sur plusieurs endroits dans le sens vertical.
Pour chaque point de contrôle, la mesure doit se faire
dans le sens transversal et longitudinal du moteur.
3
Si l'usure est supérieure à 0,45 – 0,50 mm (0.0177 –
0.0197"), un kit de chemise neuf complet devra être utilisé
(piston, chemise, segments, axe de piston et joints
d'étanchéité).
La consommation d'huile a également une importance
pour le remplacement des chemises de cylindre.
97
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Publicité
Table des Matières
