Table des Matières
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Groupe 21 : Corps de moteur
Remise à neuf / Échange
Essai sous pression de la culasse
Culasse déposée
1
Plonger la culasse dans un bac de nettoyage.
2
Fixer la culasse dans le bâti de rénovation 998 6485 à
l'aide de la fixation 999 0160 et de 4 vis (M8 x 25).
3
Nettoyer les surfaces d'étanchéité de la culasse.
4
Monter les plaques d'étanchéité 999 0164 sur la culasse à
l'aide des vis de la culasse et de 14 écrous M18.
5
Positionner la rondelle de raccord 999 0107 à la place du
boîtier de thermostat. Fixer la rondelle avec un serre-joint,
conformément à la figure.
Laisser le support de filtre à air en place.
6
Laisser le capteur de température de liquide de refroidis-
sement en place.
Boucher le raccord de liquide de refroidissement pour le
turbocompresseur.
7
Brancher le flexible du dispositif d'essai sous pression à
la rondelle de raccord 999 0107.
8
Desserrer la culasse avec la fixation du bâti de rénova-
tion.
Enlever la fixation.
9
Plonger la culasse dans un bain d'eau (+70°C / 158°F).
10
Brancher le dispositif d'essai sous pression à l'air comprimé.
Ouvrir le robinet de fermeture.
143
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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