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Groupe 21 : Corps de moteur
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Monter la bielle sur le piston avec le repère « FRONT »
sur la bielle et la flèche sur le piston tournés du même
côté.
Enfoncer l'axe de piston.
N.B. L'axe de piston doit pouvoir descendre sans effort. Si
la résistance est trop grande, il peut être nécessaire de
chauffer le piston. La bielle doit pouvoir tourner librement
sur l'axe du piston.
Monter les circlips.
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Positionner les segments de piston.
IMPORTANT ! Toujours utiliser une pince à seg-
ments 888 00083 pour le montage des segments de
piston. Les racleurs d'huile sont particulièrement fra-
giles et peuvent facilement être endommagés.
Les coupes de segments doivent avoir la même réparti-
tion les unes par rapport aux autres.
Pour le segment racleur, la coupe du ressort doit être dia-
métralement opposée à la coupe du segment.
N.B. Les deux segments supérieurs sont marqués par des
lettres ou des coups de pointeau. Les repères doivent être
dirigés vers le haut. Le segment racleur d'huile est symé-
trique et peut être monté dans les deux sens.
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Huiler le piston est les segments avec de l'huile moteur.
Vérifier que les coupes de segments sont décalées de
120° les unes par rapport aux autres.
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Positionner le piston avec sa bielle.
N.B. Les bielles doivent être montées dans leur position
initiale respective. La flèche sur le piston et le repère
« FRONT » sur la bielle doivent être dirigés vers l'avant.
Utiliser le compresseur de segment 999 0158.
Retirer provisoirement les outils de presse pour monter le
piston. Remettre les outils de presse lorsque le piston est
en place.
Remise à neuf / Échange
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