Groupe 26 : Système de refroidissement
Remise à neuf / Échange
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Thermostat, échange
1
Vidanger le système de refroidissement. Voir « Système
de refroidissement, vidange » à la page 187.
2
Nettoyer autour du boîtier de thermostat.
Débrancher le tuyau de liquide de refroidissement du boî-
tier de thermostat et le dévisser côté culasse.
3
Déposer le thermostat (1) et nettoyer le boîtier intérieure-
ment.
4
Monter un thermostat neuf avec une bague d'étanchéité
neuve.
5
Monter le boîtier de thermostat et le serrer.
Brancher le tuyau de liquide de refroidissement et le serrer.
6
En même temps, vérifier que la vanne by-pass ne grippe
pas.
Dévisser le bouchon (2) et vérifier que la vanne (3) se dé-
place.
Serrer le bouchon au couple de 55 ±5 Nm (40.6 ±4 lbf.ft).
7
Faire le plein de liquide de refroidissement dans le mo-
teur. Voir « Système de refroidissement, remplissage » à
la page 190.
8
Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité. Faire un essai
d'étanchéité sous pression du système de refroidisse-
ment. Voir « Système de refroidissement, essai d'étan-
chéité sous pression » à la page 192.
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