Table des Matières
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Groupe 26 : Système de refroidissement
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Moteur préparé pour refroidissement de quille
1. Vers le refroidisseur de quille (circuit du moteur)
2. Partant du refroidisseur de quille (circuit du moteur)
3. Vers le refroidisseur de quille (circuit du refroidis
seur d'air de suralimentation)
4. Partant du du refroidisseur de quille (circuit du
refroidisseur d'air de suralimentation)
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Construction et fonctionnement
Refroidisseur d'air de
suralimentation
La chaleur de l'air d'admission est évacuée dans le refroi-
disseur d'air de suralimentation pour aller au système
d'eau douce du moteur. Le refroidisseur est monté au-
dessus du carter de volant moteur, au bord arrière du mo-
teur.
L'air traverse le refroidisseur d'air de suralimentation
après la compression dans le turbocompresseur. Le re-
froidisseur abaisse la température de l'air et améliore ain-
si considérablement le degré de remplissage en rédui-
sant le volume de l'air. Davantage d'air (oxygène) peut
ainsi être compressé dans les cylindres du moteur et une
plus grande quantité de carburant peut être brûlée par
phase de travail, c'est-à-dire une augmentation de la
puissance. Le refroidissement de l'air suralimentation
contribue également à réduire la charge thermique sur le
moteur.
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