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Remise à neuf / Échange
Groupe 26 : Système de refroidissement
Échangeur de température,
nettoyage
Le côté eau douce est nettoyé en même temps que le sys-
tème de refroidissement du moteur. Voir « Système de re-
froidissement, nettoyage » à la page 189.
1
Fermer le robinet de fond et vidanger le système de refroi-
dissement. Voir « Système de refroidissement, vidange »
à la page 187.
2
Déposer l'échangeur de température. Voir « Échangeur
de température, dépose et pose » à la page précédente.
N.B. L'élément interne de l'échangeur (côté eau de mer)
peut aussi être nettoyé avec l'échangeur de température
en place sur le moteur, après avoir retiré les deux flas-
ques latéraux.
3
Déposer les flasques latéraux de l'échangeur de tempé-
rature. (Commencer par enlever les vis des flasques puis
les deux vis de l'élément interne).
4
Déposer les joints toriques (2 sur le bord avant et un sur
le bord arrière) et extraire l'élément interne.
N.B. L'élément interne peut seulement être repoussé vers
l'arrière puisqu'il comporte une bride sur le bord arrière.
L'élément interne peut aussi être extrait en vissant deux
vis M10 dans les trous taraudés dans la bride.
5
Nettoyer le tuyau interne de l'élément interne de l'échan-
geur de température sur toute sa longueur. Utiliser de
l'eau propre et des brosses appropriées. Rincer et net-
toyer soigneusement les tuyaux jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus de trace de particules dans l'eau. Rincer et nettoyer
également l'élément interne extérieurement. Nettoyer
également le carter et les flasques latéraux.
204
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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